Petra Kok, chefe de comunicações da organização de viagens TUI, considera que estas são ‘declarações fortes’ do novo CEO da NS Marjan Rintel. Petra admite que pode parecer um pouco estranho vindo de uma empresa que também emprega aeronaves, mas eles adoram! Os desenvolvimentos no domínio do transporte ferroviário para Inglaterra e vários destinos na Alemanha também são encorajadores. Passos para viagens mais sustentáveis, num caminho que ainda é longo.
“Gostamos de trabalhar juntos, onde é possível levar as pessoas para dentro e para fora do avião. Num raio de 700 km, o comboio deve ser preferido, pois são necessárias boas ligações. Antes do coronavírus, já demos o primeiro passo ao não oferecer mais viagens para Paris de avião, apenas de comboio ou de transporte privado", disse Petra Kok numa resposta no seu LinkedIn.
Em um entrevista Na AD lemos que a partir de 2024, os passageiros dos comboios viajarão meia hora mais rápido para Berlim e Bruxelas. Novos trens confortáveis circularão em ambas as rotas, anunciou o NS na quinta-feira. Por exemplo, os viajantes deveriam ser incentivados a trocar voos curtos por comboios. Estão em cima da mesa várias opções para a nova ligação a Bruxelas, sendo também o tempo de viagem de quase três horas a partir da nossa capital encurtado em possivelmente trinta minutos.
NS deve ser colocado de volta no mapa
Rintel, que sucederá Roger van Boxtel como CEO em 1º de outubro, será o timoneiro durante um período turbulento. No final de junho, o NS anunciou que teria de cortar até 2300 empregos devido à crise do coronavírus, sem quaisquer despedimentos forçados.
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