No início desta semana, o Município de Haia disponibilizou 400.000 euros adicionais no esquema de troca de carros sujos a diesel, ciclomotores e scooters. O anúncio foi feito pelo vereador Liesbeth van Tongeren (Sustentabilidade e Transição Energética). Isto soma-se aos 300.000 euros anunciados anteriormente, que foram utilizados devido ao sucesso do esquema. Os residentes que comercializarem o seu automóvel a gasóleo receberão um crédito de 1.000€. A demolição de um ciclomotor ou scooter resulta num crédito de 400€. Desde o início deste ano, os residentes de Haia com uma pequena subvenção e que possuem um Ooievaarspas receberam 750 euros.
Vereador van Tongeren: «O sucesso do programa significa que cada vez mais residentes de Haia – mais de 500 este ano – estão a optar por alternativas de transporte mais limpas. Essa é uma boa notícia para quem sofre de mau ar.
Desde janeiro já foram devolvidos 450 ciclomotores e bicicletas e 65 automóveis a gasóleo. Os proprietários de automóveis ou ciclomotores que utilizem o regime podem utilizar o crédito para uma bicicleta (elétrica), um ciclomotor ou scooter elétrica ou um cartão para viajar em transportes públicos. O crédito do cartão de transporte público também pode ser usado para alugar um carro compartilhado e bicicletas de transporte público.
O esquema está em linha com a expansão das zonas ambientais que serão gradualmente introduzidas nos próximos anos. A partir de 1º de dezembro de 2020, os ciclomotores e scooters de dois tempos anteriores a 1º de janeiro de 2011 não poderão mais circular A Haia. A partir de meados de 2021, haverá uma zona ambiental para motores diesel no centro, onde apenas serão permitidos automóveis de passageiros e carrinhas da classe de emissão 4. São carros a diesel com ano de fabricação aproximadamente a partir de 2006. A zona ambiental existente será então ampliada para caminhões a diesel e, a partir de 2022, apenas caminhões e ônibus com classe de emissão 6 serão permitidos. São veículos construídos aproximadamente a partir de 2014.
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