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A cidade está um pouco mais movimentada novamente, mas os taxistas ainda não percebem muito. No entanto, as preocupações não acabaram por enquanto. A ascensão dos aplicativos de táxi tornou os táxis mais populares entre os residentes de Amsterdã e visitantes da cidade. Apesar da crise corona, que atingiu duramente o sector, o município de Amesterdão continua a trabalhar nos bastidores em novos regulamentos para o sector dos táxis de Amesterdão. Os moradores estão pedindo que o município assuma mais controle sobre o mercado de táxis.

Com as novas regras, o município de Amesterdão pretende condições equitativas para todo o mercado de táxis e já não faz distinção entre os mercados de embarque e de encomenda. Será determinado por área que tipo de transporte de táxi é permitido e em que condições. O táxi em Amesterdão deve continuar a ser um meio de transporte seguro e fiável para os residentes e visitantes de Amesterdão.

Moradores

Tanto os residentes individuais como os grupos de residentes forneceram uma resposta de consulta. As reacções dos residentes do centro da cidade prendem-se, em grande parte, com o incómodo e a insegurança no trânsito causados ​​pelo grande número de táxis em Amesterdão. Esses moradores vivenciam incômodos devido ao barulho, mau cheiro, buzinas e tratamento agressivo. Os moradores pedem menos táxis. Tenha mais Muitas respostas estão relacionadas ao comportamento inseguro ao dirigir, tanto nos canais quanto na faixa programada para ônibus.

a industria

Vários motoristas/empresários individuais do setor responderam, assim como a Uber e a KNV (Royal Dutch Transport, a organização do setor). Alguns dos palestrantes individuais são afiliados a um TTO e para alguns isso não é conhecido. A indústria defende uma introdução rápida do mesmo
regras para todos os motoristas e intermediários, com o mínimo de carga administrativa possível, e para mais espaço para táxis na cidade.

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os bairros da cidade

Os sete distritos da cidade fornecem conselhos positivos sobre a intenção política e chamam a atenção para estrangulamentos específicos na sua área. Gostariam de estar envolvidos na continuação da implementação da Agenda dos Táxis 2020-2025, especialmente no que diz respeito à concepção de acessos inteligentes para táxis, novos tipos de postos de estacionamento e locais de segurança.

determinação 

A faculdade tem o Agenda Táxi 2020 – 2025 (PDF, 8,4 MB) e a Nota de resposta (PDF, 820 KB) adotada em sua reunião de 6 de outubro. Ambos os documentos irão agora para o comitê do conselho de Meio Ambiente, Qualidade do Ar e Água (MLW) em 29 de outubro para discussão e depois para o conselho municipal em 4 de novembro para adoção. Qualquer pessoa que tenha respondido digitalmente ou por escrito durante o procedimento de consulta será notificada.

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Sharon Dijksma
Prefeito Sharon Dijksma
Motorista Pitane