A União Europeia deu um passo importante para reduzir as emissões dos transportes ao adoptar a Declaração Europeia sobre o Ciclismo.
Esta iniciativa, parte dos esforços para promover modos de transporte sustentáveis, acessíveis e baratos, sublinha o valor acrescentado da bicicleta para a economia da UE. Com compromissos claros para a criação de redes cicláveis seguras e coerentes, melhores ligações aos transportes públicos e estacionamento seguro e acesso a pontos de carregamento para bicicletas elétricas, a declaração centra-se na melhoria das infraestruturas e em tornar a bicicleta mais atrativa para o público.
A adoção da bicicleta como parte central da estratégia europeia de transportes foi assinada por Adina Vălean, Comissária dos Transportes, juntamente com Karima Delli, Presidente da Comissão dos Transportes do Parlamento Europeu, e Georges Gilkinet, Vice-Primeiro-Ministro belga, à margem do Conselho informal dos Transportes da Europa. Isto marca um passo significativo no reconhecimento do papel da bicicleta na redução da poluição, na redução do congestionamento urbano e na promoção de estilos de vida mais saudáveis. Além disso, destaca o papel central do ciclismo na indústria europeia, impulsionando a inovação e o crescimento e criando empregos locais de alta qualidade.
Georges Gilkinet, o vice-primeiro-ministro belga, expressou fortemente a ambição por detrás desta declaração: “Hoje, a UE está fortemente empenhada na bicicleta, que é finalmente reconhecida como uma parte essencial da estratégia de mobilidade, como um meio de transporte de pleno direito. ” As suas palavras reflectem o impulso europeu mais amplo para um futuro mais verde e saudável, com o objectivo ambicioso de duplicar o número de quilómetros pedalados na Europa até 2030.
Adina Valean enfatizou os benefícios multifacetados do ciclismo: “Reconhecemos os numerosos benefícios do ciclismo: reduz a poluição, alivia o congestionamento urbano e promove estilos de vida mais saudáveis. Além disso, a bicicleta é uma pedra angular da indústria europeia, impulsionando a inovação e o crescimento, ao mesmo tempo que cria empregos locais de elevada qualidade. A adoção da bicicleta está em consonância com a estratégia industrial da UE e os seus objetivos.»
Esta declaração, proposta pela Comissão Europeia em outubro de 2023 em resposta a pedidos do Parlamento Europeu e dos Estados-Membros, serve como um compromisso político conjunto e uma bússola estratégica para políticas e iniciativas existentes e futuras relacionadas com o ciclismo. Salienta a necessidade de cooperação a nível da UE, nacional, regional e local para melhorar a qualidade e a quantidade das infraestruturas cicloviárias nos Estados-Membros.
Os benefícios desta mudança para uma mobilidade centrada na bicicleta são multifacetados, incluindo uma redução significativa nas emissões de CO2. Gilkinet aponta para o potencial de evitar até 16 milhões de toneladas de emissões de CO2 através desta estratégia, sublinhando a urgência e os benefícios ambientais da declaração. Além disso, o florescimento de uma indústria europeia de bicicletas não só contribuiria para a mobilidade sustentável, mas também fortaleceria significativamente a economia. De acordo com Gilkinet, este sector tem potencial para proporcionar emprego a um milhão de pessoas, o que aumentaria ainda mais a resiliência económica da UE.
Fotografia: Karima Delli – Melanie WENGER – © União Europeia
