Apesar da insistência, 37 por cento das multas continuam por pagar. Mas os vizinhos do sul ainda estão a tentar recuperar esse dinheiro. Nos últimos dois anos, foram recebidos 48 milhões em cobranças imediatas e acordos extrajudiciais de infratores de trânsito estrangeiros. Na prática, este valor poderia ter sido mais 29 milhões de euros, porque foi esse o valor que não foi pago apesar da insistência. Convertidos, 37 por cento, ou mais de um em cada três infratores estrangeiros, acabam por não pagar a multa.

Uma infração de trânsito no exterior pode ser cobrada na Holanda pela CJIB. Por outro lado, as multas holandesas também podem ser cobradas no exterior. Os estados membros da UE podem transferir a cobrança de uma multa para os Países Baixos. A condição é que esta possibilidade esteja incluída na legislação nacional dos Estados-Membros. 

Vários países recorrem a agências privadas de cobrança de dívidas para cobrar a multa. Isto não é proibido, mas estas agências de cobrança não podem executar o pagamento, mesmo que ameacem iniciar processos judiciais. Só a CJIB pode obrigá-lo ao pagamento da multa europeia.   

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