Os problemas estão aumentando no transporte público. Não se trata apenas das linhas de autocarros, entre outras, das transportadoras Arriva, Keolis e Connexxion, onde ainda não se sabe ao certo a extensão do desmatamento. NS também está passando por momentos difíceis e Abellio está indo bem na Alemanha. As empresas de transporte estão lutando com milhões de dólares em perdas devido à crise da coroa. Mas também não parece bom para os viajantes. Em alguns cenários, há até uma contração de 40 por cento na oferta de transporte após grandes intervenções nos custos fixos devido às perdas nas barragens.

forças de mercado ou taxas de ensino?

Devido ao declínio no número de viajantes devido à crise da coroa, as empresas de transporte público estão sofrendo grandes perdas. Por isso, eles são reembolsados ​​pelos custos de continuidade do funcionamento do cronograma na Holanda pelo governo, por meio das concessionárias. NS também teve problemas. O financeiro problemas da subsidiária da NS, Abellio, no mercado ferroviário alemão, surpreendeu a muitos. Abellio recebeu inesperadamente um adiamento do pagamento na Alemanha na semana passada, após uma torrente de multas. O Financieel Dagblad chega a escrever que, segundo o sindicato ferroviário, é claro que os problemas que Abellio incorreu no tempo corona são o resultado da falência das forças do mercado ferroviário.

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Abellio - Renânia do Norte-Vestfália

O ministro Hoekstra disse que as perdas da empresa, que opera em cinco estados federais alemães, são "inaceitáveis". Sem intervenção, os prejuízos da subsidiária NS podem ascender a 30 a 50 milhões de euros por ano. Um tempo incerto está surgindo para os mais de 3000 funcionários na Alemanha. Um cenário possível é que a empresa retorne ou tenha que vender uma série de concessões para um concorrente.

O diamante de crescimento Abellio foi fundado em 5 de julho de 2005 e está localizado em Essen. Em maio de 2015, a sede mudou para Berlim. A empresa faz parte da Abellio GmbH, subsidiária da Abellio, que por sua vez faz parte da NS. O impacto do Covid-19 certamente não parece ter acabado ainda. Em qualquer caso, permanece por muito tempo incerto o que acontecerá com a operação do transporte público. 

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S-Bahn sobre o rio Ruhr em Essen
pitane
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