Não apenas as empresas de ônibus começaram a trabalhar em massa para o Grande Prêmio da Holanda de F1 em Zandvoort, mas os motoristas de táxi também estão tentando entrar em ação. Ao adquirir uma licença especial, as empresas de táxi poderiam registar-se para trabalhar em Zandvoort durante os dias de Fórmula 1. Resta saber se os custos da licença serão recuperados, segundo um dos taxistas, que esperava mais trabalho.

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Infelizmente, as medidas corona estão a ser ignoradas em massa pelos taxistas de Amesterdão que trabalham à noite em Zandvoort. Trata-se de transportar o maior número de pessoas possível, de preferência 4 pessoas num automóvel de passageiros Mercedes ultrapassado. Quase não há controle, muito menos controle sobre o cumprimento do protocolo das regras corona. A licença extra deve ser recuperada, mas os táxis também não podem circular por toda parte. 

A estância balnear deverá voltar a receber 70.000 mil visitantes no domingo, tal como nos dois dias anteriores, para o Grande Prémio de Fórmula 1 da Holanda. Um trem cheio chega à estação a cada cinco minutos. Os fãs então caminham em direção ao circuito. Apesar da licença na janela do táxi, a estação de Zandvoort é uma área proibida para esses portadores de licença e é justamente onde 70% dos visitantes da F1 querem ir.

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