Como fazer com que os alunos da educação especial passem de A para B da forma mais barata possível? É disso que muitos dizem que é o transporte estudantil. Para grande frustração dos pais e da indústria de táxis. Pointer é a plataforma de jornalismo investigativo do KRO-NCRV na TV, rádio e online. Eles mantêm você alerta e resolvem os problemas de hoje.

Pais de alunos da educação especial manifestam há meses sua insatisfação com a qualidade do transporte de seus filhos. Para o ponteiro pesquisa sobre os problemas No transporte estudantil, eles recebem mensagens de todo o país sobre longos tempos de viagem, troca de motorista, ônibus superlotados e crianças que às vezes ficam para trás no pátio da escola. Mas o que realmente está na raiz de todos esses problemas?

Segundo a pesquisa, a resposta fácil é: falta de pessoal. A indústria dos transportes enfrenta uma enorme escassez de motoristas. Mas há mais coisas acontecendo do que apenas um mercado de trabalho restrito. Há anos que há reclamações sobre este transporte. De acordo com a organização da indústria de táxis KNV, a causa subjacente dos problemas no sector é a feroz concorrência no mercado de táxis, que é estimulada pela lei de contratos públicos.

Em teoria, isso significa que você pode ganhar uma licitação com base em requisitos de qualidade. Mas, na prática, a empresa de táxi com a melhor oferta de preço normalmente ganha o contrato, diz Bertho Eckhardt, presidente da organização da indústria de táxis KNV. O resultado: concorrência acirrada e propostas cada vez mais baixas.

“Claro que não se trata apenas de transporte de A para B. Faz parte da cadeia educacional dos alunos que vão para a educação especial por algum motivo. Nós apenas temos que acertar.

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