Largura do DVDP=

Bilhetes significativamente mais caros e muita incerteza devido a cancelamentos contínuos. Isto é o que os viajantes europeus podem esperar no futuro próximo quando reservam um voo. De acordo com pesquisa da seguradora de crédito Allianz Trade, a turbulência para a aviação europeia continuará no futuro próximo.

“Os cancelamentos estão se tornando o novo normal na Europa. Essa é a única maneira de as companhias aéreas manterem sua margem de lucro em um momento de preços de combustível extremamente altos. Ao não voar, você economiza não apenas combustível, mas também custos trabalhistas. As companhias aéreas tentam limitar ao máximo o envio de pessoal extra. Economizar custos é o que importa.”

Custos salariais mais altos na Europa

Um quarto do volume de negócios das empresas europeias é gasto em salários, enquanto a média global é de 19%. Geeroms: “Não só trabalham com mais funcionários na Europa, como também os salários são mais elevados. É por isso que a rentabilidade das companhias aéreas europeias é também a mais baixa do mundo. Para conter isso, a força de trabalho na Europa está diminuindo (-8% em relação ao ano passado), enquanto no resto do mundo a força de trabalho na aviação aumentou. Mesmo na América do Norte e do Sul com uma média de +14%.”

Falta de pessoal

De acordo com Geeroms, as companhias aéreas europeias estão presas em um círculo vicioso. Por um lado, há escassez de pessoal, por outro, eles enfrentam greves de funcionários exigindo salários mais altos e melhores condições de trabalho. Eles veem cancelamentos e aumentos de preços como a única saída para tornar o quadro financeiro um pouco apresentável.

Fim de anos de queda de preços

Os preços dos ingressos caíram 2014% na Europa de 2020 a 39. Geeroms: “Esse período está chegando ao fim este ano. Esperamos que os preços dos ingressos sejam 21% maiores até o final deste ano. Isso também levará a um volume de negócios significativamente maior, mas não será suficiente para encerrar o ano com uma nota positiva. Pelo terceiro ano consecutivo, as companhias aéreas europeias registram uma perda de bilhões. Talvez a aviação europeia volte a se equilibrar novamente no ano que vem.”

disruptor

A longo prazo, a carrinha Geeroms Aliança Comercial ainda mais ursos na estrada para a aviação. “A pressão para se tornar verde está aumentando o tempo todo. Isso exige grandes investimentos. Acreditamos que os caminhos-de-ferro se tornarão um concorrente crescente da aviação europeia. Em uma área relativamente compacta, a Europa possui uma das redes ferroviárias mais longas do mundo, com alta densidade de rede. A maior parte também é eletrificada. É um grande disruptor para a aviação.”

Artigos relacionados:
Imprimir amigável, PDF e e-mail