Durante a última rodada de negociações do acordo coletivo de trabalho para Saúde Transporte e Táxi, os empregadores fizeram uma nova oferta. Segundo os sindicatos, a oferta salarial dos empregadores está próxima da oferta salarial da FNV e da CNV. A grande diferença está na duração. Ao longo de 24 meses, as ofertas salariais dos empregadores serão em média de 5,5% ao ano. Em 15 meses, a oferta salarial da FNV e da CNV será em média de 8,8% ao ano.

Dentro da oferta salarial atual, as etapas 3 e 4 serão eliminadas a partir de 1 de janeiro de 2023 e haverá um aumento salarial de 8%. Em 1º de janeiro de 2024, serão adicionados 3% adicionais, totalizando o primeiro degrau € 14.14. Os sindicatos alertam os membros que a oferta, por um lado, oferece um aumento salarial de 11% em 2 anos e, por outro, bloqueia o progresso necessário em outras condições de trabalho durante os mesmos 2 anos. Embora a última oferta dos empregadores não seja uma oferta final segundo os sindicatos, os executivos e diretores da FNV e da CNV que se sentam à mesa de negociação em nome dos membros querem saber sua opinião sobre isso e estão organizando uma enquete entre os membros .

paz e estabilidade

Os sindicatos ficaram com a impressão dos empregadores de que querem concluir um acordo coletivo de trabalho para transporte de saúde e táxi o mais rápido possível. Como os membros agiram nos últimos meses, eles sentem o fogo em suas canelas. Eles não querem má publicidade. Eles querem paz e estabilidade por 2 anos. Enquanto isso, os sindicatos também estão organizando reuniões em 11 cidades. Essas reuniões são muito importantes para informar o maior número possível de pessoas do setor sobre as negociações dos acordos coletivos de trabalho e o que eles podem alcançar se nos posicionarmos juntos.

A oferta atual em cima da mesa também significa que um acordo coletivo de trabalho de 2 anos significa que não haverá subsídio de irregularidade, salários mais altos para motoristas HAP, subsídio de deslocamento e férias pagas antes de 1 de janeiro de 2025. Além do trabalho coletivo atual negociações de acordos, alguns empregadores também começaram a trabalhar dentro de sua empresa para apoiar financeiramente os funcionários durante o período difícil devido aos altos custos de energia persistentes. Eles fazem isso pagando um bônus único ou já recebendo um adiantamento sobre o aumento salarial que se aproxima após a aprovação do acordo coletivo de trabalho. Ao fazê-lo, não esperam pelo índice NEA, que em circunstâncias normais deve render mais para os empregadores.