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Os empregadores dos sectores da saúde e do transporte de táxi apelam mais uma vez à FNV para que deixe de organizar greves.

As greves anunciadas para os dias 17 e 18 de fevereiro estão mais uma vez causando muito estresse e transtornos aos viajantes vulneráveis ​​nos transportes de saúde. No entanto, as greves são inúteis agora que foi recentemente celebrado um acordo colectivo de trabalho, que em breve será declarado geralmente vinculativo. 

Com a celebração do novo acordo coletivo de trabalho, os motoristas receberão um aumento salarial de 8%, valor superior à inflação atual. Os regulamentos de auxílio-doença e afastamento também foram ajustados, atendendo às demandas dos sindicatos. Os empregadores não irão, portanto, renegociar o acordo coletivo de trabalho que acaba de ser celebrado.

A KNV apela mais uma vez ao sindicato FNV para finalmente olhar para o futuro. Afinal de contas, os empregadores avançaram significativamente na direcção das reivindicações sindicais, enquanto os empresários também estão contra a parede devido à inflação, ao aumento dos custos dos combustíveis e às consequências da corona. 

O presidente da KNV, Bertho Eckhardt, está muito desapontado com o facto de os clientes do transporte de saúde estarem mais uma vez a sofrer: 'Indiquei anteriormente que continuar a repetir os seus pontos e impedir o transporte de grupos vulneráveis ​​só prejudica o transporte de saúde. O novo acordo coletivo de trabalho resulta num aumento salarial acima da média em comparação com outros setores nos Países Baixos. O acordo colectivo de trabalho faz, portanto, justiça tanto aos interesses dos empregadores como dos trabalhadores, incluindo os apoiantes da FNV que também beneficiam do aumento salarial. Penso que envolver estudantes e clientes do transporte de saúde numa acção de retaguarda está abaixo da média para a FNV. Esperar pelo transporte sanitário que não chega causa muito estresse. Você não pode fazer isso com os clientes. Certamente não agora que existe um novo acordo coletivo de trabalho.'

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Não há receio de perturbações em grande escala no transporte de cuidados de saúde, mas infelizmente os inconvenientes para os viajantes individuais podem ser significativos

As consequências das greves anteriores não foram tão graves, porque a nível nacional menos de 2% do pessoal estava em greve. Como os funcionários melhoraram a partir de 1º de janeiro, a disposição para greve pode não ter aumentado em comparação com o período anterior. Os transportadores de saúde também tentarão novamente minimizar os inconvenientes, garantindo uma boa comunicação com clientes e utentes. No entanto, isto não impedirá a ocorrência de perturbações significativas em alguns locais do grupo-alvo vulnerável, com todas as consequências que isso implica.

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