A fábrica possui duas linhas de submontagem: uma para preparação das baterias e outra para montagem do 'Módulo de Acionamento Elétrico'.
A fábrica completamente nova da DAF para camiões eléctricos a bateria foi oficialmente inaugurada hoje por Micky Adriaansens, Ministro dos Assuntos Económicos e do Clima. A nova linha de montagem foi construída no maior local de produção da DAF em Eindhoven e desempenha um papel importante no fortalecimento da posição de liderança da DAF no fornecimento de soluções de transporte sustentáveis.
O novo Conjunto de Caminhões Elétricos DAF possui área de 5,000 m2. A fábrica possui duas linhas de submontagem: uma para preparação das baterias e outra para montagem do 'Módulo de Acionamento Elétrico'. Consiste na bateria frontal, na caixa de relés para conexão dos sistemas de alta tensão e em todos os sistemas auxiliares elétricos necessários. Na linha principal de quase 150 metros de comprimento, esses componentes principais são montados no chassi juntamente com o motor elétrico com caixa de câmbio integrada.
“A DAF é líder na fabricação de caminhões há anos. A DAF também está na vanguarda com inovações na mudança para a condução elétrica. A transição para produções e produtos mais limpos é importante. Não só pelo ambiente, também garante que continuemos competitivos nos Países Baixos. Esta nova fábrica de caminhões elétricos a bateria é um ótimo exemplo disso.”
Última geração de caminhões elétricos a bateria
A DAF construiu o Conjunto de Caminhões Elétricos para a produção de sua última geração de caminhões elétricos a bateria. O DAF XD e o XF Electric estão disponíveis em diferentes configurações de eixo. Eles são movidos por PACCAR e-Motors e equipados com 2 a 5 baterias (210 a 525 kWh), com autonomia de até 500 quilômetros. Graças a este design modular, os empilhadores podem ser adaptados com precisão aos desejos do cliente. Planeando cuidadosamente as rotas e carregando as baterias, é possível percorrer 1.000 quilómetros com “emissões zero” por dia. Quando é utilizado o carregamento rápido (até 350 kW), as baterias podem ser recarregadas até 45% em apenas 80 minutos. A produção de veículos de validação de qualidade começará no curto prazo; o início da produção em série de veículos de clientes está previsto para o verão. A DAF espera que a produção aumente para milhares de veículos por ano num futuro próximo, em linha com a crescente procura de camiões totalmente eléctricos, de acordo com o Fabricante de veículos comerciais.
“O comissionamento do novo Conjunto de Caminhões Elétricos DAF é um passo novo e importante em direção a um futuro ainda mais limpo. Para apoiar da melhor forma os nossos clientes na transição para o transporte rodoviário com “emissões zero”, vamos mais longe do que fornecer camiões totalmente elétricos de primeira classe. O nosso pacote completo inclui também um amplo programa de postos de carregamento, aconselhamento ‘à medida’ na área do planeamento de rotas e carregamento e a oferta de formação específica para que os condutores tirem o melhor partido dos seus veículos elétricos.”
Foto central e superior: banco de imagens DAF.
