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Turismo

A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) impôs uma multa (LOD) de € 9 a 15.000 fornecedores (internet) de 'fat bikes'. Isso ocorre porque eles oferecem e/ou vendem ciclomotores que não possuem homologação.

Trata-se especificamente de «bicicletas gordas»: bicicletas elétricas com pneus mais grossos que, com pedal assistido, percorrem mais de 25 km por hora e/ou têm uma potência superior a 250 Watts e/ou com as quais se pode avançar sem pedalar (por exemplo por meio de um acelerador). A penalidade é imposta para garantir que a venda seja interrompida imediatamente e/ou para evitar recorrência no futuro. Se a violação persistir, a ILT poderá impor uma nova penalidade.

“Também estamos preocupados com a segurança rodoviária. Os utilizadores frequentemente mais jovens desta «bicicleta gorda» não se apercebem de que não se trata de uma bicicleta eléctrica, mas sim de um ciclomotor. E então são obrigatórios carteira de motorista, matrícula, capacete e seguro de responsabilidade civil. Nesse caso, não importa se você usa essa 'bicicleta gorda' em vias públicas ou em sua própria propriedade. Acreditamos que os vendedores dessas bicicletas devem assumir a responsabilidade. Eles devem fornecer boas informações aos potenciais compradores e cumprir as leis e regulamentos.”

Ciclomotor

Em novembro de 2022, 27 provedores de internet dessas ‘fat bikes’ receberam alerta da fiscalização. As especificações técnicas revelaram que os veículos oferecidos não podem ser considerados uma bicicleta elétrica (bicicleta com pedal assistido). Os veículos de duas rodas que, com pedal assistido, percorrem mais de 25 km por hora e/ou têm uma potência superior a 250 Watts e/ou com os quais se pode avançar sem pedalar (por exemplo através do acelerador) são ciclomotores. Eles só poderão ser oferecidos/vendidos se tiverem aprovação.

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(O texto continua abaixo da foto)
Trata-se especificamente de «bicicletas gordas»: bicicletas elétricas com pneus mais grossos que, com pedal assistido, percorrem mais de 25 km por hora e/ou têm uma potência superior a 250 Watts e/ou com as quais se pode avançar sem pedalar (por exemplo por meio de um acelerador).

Além disso, é proibido conduzir tal ‘fat bike’ em vias públicas sem homologação, sem matrícula, sem seguro contra terceiros, sem carta de condução e sem uso de capacete; a polícia faz cumprir essas regras. Se cada infração for multada separadamente, o total das multas pode ascender a 1.400€.

Intenção

Após o alerta de novembro de 2022, 15 fornecedores deixaram de oferecer/vender as ‘fat bikes’. Em abril de 2023, os restantes 12 prestadores receberam intenção de impor uma penalidade; eles tiveram a oportunidade de responder a isso. O procedimento ainda está em curso para 3 prestadores e 9 receberam encomenda sujeita a penalização por parte da ILT.

Supervisão de ILT

Quando veículos como ciclomotores são colocados à venda, eles devem atender a determinados requisitos. Para saber quais requisitos se aplicam, você deve consultar as especificações técnicas e a finalidade do veículo. Os fabricantes devem garantir que veículos como os ciclomotores cumprem os requisitos do Regulamento UE 168/2013, caso contrário não poderão, em princípio, ser vendidos, de acordo com o ILT quem cuida disso.

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