Desta vez, dois dos três principais sindicatos, ACOD e VSOA, participam na greve, enquanto a ACV Transcom decidiu manter-se afastada.
O anúncio de uma nova greve de 48 horas nos caminhos-de-ferro mostra que ainda existem relações tensas entre os sindicatos ferroviários e a gestão dos NMBS. No início de Dezembro, os passageiros dos comboios serão novamente confrontados com uma greve nos caminhos-de-ferro.
O empregador legal dos trabalhadores ferroviários, HR Rail, confirmou que dois dos três principais sindicatos ferroviários, o socialista ACOD e o liberal VSOA, estão a avançar com os seus planos para uma greve de 48 horas. Esta greve terá início no dia 5 de dezembro, às 22.00 horas, apesar das novas concessões do empregador. O sindicato cristão ACV Transcom decidiu não participar nesta greve.
A greve é uma resposta às tensões de longa data entre os sindicatos e a gestão do NMBS, principalmente devido a reorganizações internas planeadas. Um dos principais pontos de divergência é a proposta de reduzir para 10 minutos o tempo de arranque dos condutores dos comboios, algo que é fortemente criticado pelos sindicatos.
Günther Blauwens da ACOD Spoor sublinha a importância desta acção: “Não estamos a lutar por salários mais elevados ou por mais prémios. Nosso objetivo é melhores serviços para os viajantes e condições de trabalho dignas para nossa equipe.”
Günther Blauwens, presidente da ACOD Spoor, sublinha que a greve não tem a ver com reivindicações salariais, mas sim com melhores serviços e condições de trabalho. Segundo Blauwens, a melhoria do serviço é impossível se forem feitas poupanças no pessoal responsável por estes serviços.
Koen De Mey, presidente da ACV-Transcom, explica que o seu sindicato optou por dar outra oportunidade à consulta e, por isso, propôs chamar um mediador social. No entanto, esta proposta foi apoiada apenas por um sindicato.
A administração do NMBS expressou a sua insatisfação com as ações de greve em curso. “Estas greves são completamente irresponsáveis e inaceitáveis, especialmente tendo em conta o impacto sobre os nossos passageiros”, disse um porta-voz da HR Rail. Esta declaração reflecte a crescente frustração dos empregadores com as perturbações em curso.
A anterior greve de 48 horas, em Novembro, na qual participaram os três principais sindicatos, já teve um impacto significativo no tráfego ferroviário. Com esta nova greve no horizonte, é provável que os viajantes sejam novamente confrontados com perturbações significativas. A HR Rail classificou a greve como “completamente irresponsável e inaceitável”, especialmente tendo em conta as consequências para os passageiros dos comboios. A greve provavelmente levará a um calendário alternativo, semelhante ao da anterior greve de 48 horas, no início de Novembro.
