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O Ponto Nacional de Acesso a Dados de Mobilidade (NTM) assumiu a liderança na exploração de cinco cenários para o gerenciamento futuro da API TOMP.

O futuro da API TOMP, um padrão técnico crucial para comunicações entre operadoras compartilhadas e provedores de serviços MaaS, está atualmente numa encruzilhada. Esta norma, que era obrigatória no acordo-quadro para os sete pilotos MaaS do Ministério Holandês de Infraestruturas e Gestão da Água de 2018 a 2022, já teve um impacto significativo no setor da mobilidade com pelo menos cinquenta implementações.

A gestão eficaz de normas técnicas como a API TOMP é essencial para a sua relevância contínua e alinhamento com as necessidades do mercado. A actual incerteza sobre como organizar a gestão da API TOMP nos próximos anos sublinha um desafio mais amplo nos sectores da tecnologia e dos transportes. A principal preocupação é obter financiamento para a manutenção e desenvolvimento da norma. A isto acrescenta-se o desejo, e possivelmente a necessidade, de regulamentar a gestão da norma a nível internacional, o que acrescenta uma dimensão extra de complexidade.

A gestão da API TOMP deve ser garantida no curto prazo - leia-se: financiado – para ser.

O Ponto Nacional de Acesso a Dados de Mobilidade (NTM) desempenhou um papel fundamental na exploração destes desafios. Eles contrataram especialistas da área para investigar possíveis cenários de gerenciamento para a API TOMP. As conclusões deste estudo são críticas, pois definirão a direção para a gestão futura deste padrão influente.

A API TOMP é única: não existem outros padrões que suportem ambos agendar e pagar, bem como possibilitar a reserva de viagens MaaS. O que isso o padrão atende a uma necessidade. Isso oferece oportunidades para um maior desenvolvimento Garantia europeia e internacional.

(O texto continua abaixo da foto)
Ilustração: Pitane Blue - API TOMP

A situação reflecte uma tendência mais ampla no desenvolvimento tecnológico, em que a integração das normas e a sua gestão adquirem um carácter cada vez mais internacional. Isto requer uma consideração cuidadosa dos diferentes interesses e cooperação entre as diversas partes interessadas do sector. O sucesso da API TOMP e de iniciativas semelhantes dependerá em grande parte da forma como estes desafios são abordados.

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O MNT documento “The Way Forward with the TOMP API” fornece uma análise aprofundada das opções futuras para gerenciar a TOMP API, um padrão técnico crucial para Mobilidade como Serviço (MaaS). Este padrão, desenvolvido por iniciativa do Ministério Holandês de Infraestrutura e Gestão de Água, facilita a comunicação entre transportadoras e prestadores de serviços MaaS e já foi implementado em pelo menos cinquenta projetos desde a sua introdução em 2018.

Um tema central do documento é a necessidade de uma governança eficaz para a API TOMP. Apesar da implementação bem sucedida em vários pilotos MaaS e do potencial internacional, a API TOMP enfrenta desafios nas áreas de manutenção, desenvolvimento adicional e gestão internacional. O financiamento e a estrutura organizacional de gestão são cruciais para a viabilidade e eficácia futuras da norma.

O relatório conclui que nenhum dos cinco cenários propostos oferece uma solução simples. É necessário um esforço significativo, tanto a nível técnico como organizacional, para alcançar uma gestão sustentável do API TOMP perceber. As recomendações incluem uma consulta ao mercado, fornecendo uma solução a curto prazo, explorando a gestão internacional e buscando o estatuto de padrão de referência europeu.

e agora?

Esta situação complexa em torno da API TOMP mostra como as normas técnicas são essenciais no panorama atual da mobilidade, mas também como pode ser desafiante gerir e financiar eficazmente estas normas num setor em rápida evolução e interconectado internacionalmente. 

As recomendações são excelentes próximos passos para a análise de alto nível deste relatório. O Comité Estratégico poderia dar instruções para que a consulta ao mercado fosse realizada num curto espaço de tempo. O Conselho Consultivo de Mudança pode então aconselhar sobre o cenário a ser escolhido e descrever o impacto no apoio e nas finanças. Com base nestes resultados, o Comité Estratégico pode determinar o futuro curso de acção e tomar uma decisão apropriada sobre o cenário desejado.

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NTM

NTM, é Dados de Mobilidade do Ponto de Acesso Nacional, oferece suporte aos padrões técnicos MaaS desde 1º de janeiro de 2023. Desta forma, ajudam a comunidade (parceria) de municípios, prestadores de serviços MaaS e operadoras a desenvolver ainda mais os padrões que já utilizam.

Um instrumento importante para o sucesso do MaaS é o uso de dados de mobilidade. Se quisermos que os viajantes possam reservar e pagar a sua viagem num só lugar, os dados de todas as transportadoras devem ser conhecidos, disponíveis, utilizáveis ​​e fiáveis. A interoperabilidade desempenha um papel importante nisso. A NTM tornará este último possível apoiando as comunidades com os três padrões MaaS: TOMP-API, CDS-M e Open Wheels.

A NTM também apoia o Comitê Estratégico e é (temporariamente) presidente do recém-criado Conselho Consultivo de Mudança (CAB). Este conselho avalia as alterações e extensões propostas dentro dos padrões e estima o impacto sobre governos e transportadoras.

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