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Imagem Pitane

Tudo se resume a planeamento, seja encontrar o hotel certo ou escolher um guia ou operador turístico que ofereça as experiências certas.

Viajar é uma experiência sensorial, um caldeirão de sons, cheiros e sabores. No entanto, para viajantes cegos e com deficiência visual, navegar num novo ambiente pode ser um desafio. Em nosso país, aproximadamente 350.000 mil pessoas são amblíopes ou cegas. Sair de férias não é algo óbvio para eles. Graças aos esforços de diversas organizações e à implementação de tecnologias, está cada vez mais fácil para este grupo explorar o mundo

A chave para uma viagem bem-sucedida está no planejamento antecipado. Isso inclui encontrar os hotéis e guias certos que oferecem experiências de viagem focadas em sons, sabores e sentidos do tato, como degustações de vinhos, aulas de culinária ou museus com experiências táteis. No entanto, organizar uma viagem para pessoas com deficiência acarreta muitos desafios. 

preparação completa

Durante a nossa preparação para este artigo, reconhecemos cada vez mais a importância de uma preparação minuciosa. Isso significa pesquisar todos os aspectos da viagem, incluindo o layout do hotel, avaliações da equipe e suportes como números de quartos em braille e sinalização ou menus em fontes grandes. Mas também é importante que as companhias aéreas saibam se um passageiro tem deficiência visual ou auditiva. Dessa forma, eles poderão levar isso em consideração durante o voo.

Os aeroportos muitas vezes representam um desafio. Os direitos das pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida nos transportes públicos são uma questão importante que merece atenção. Isto diz respeito à acessibilidade e à assistência que podem esperar quando utilizam diferentes meios de transporte, como aviões, comboios, autocarros, camionetas e navios.

Quando uma pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida adquire um bilhete de viagem, é obrigatório que o fornecedor forneça informações relevantes sobre a viagem num formato acessível. Isto inclui detalhes das instalações específicas disponíveis a bordo. Esta medida é crucial para garantir que todos os viajantes tenham igual acesso a informações e serviços de viagem.

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Além disso, as pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida têm direito a assistência gratuita, tanto nos terminais como a bordo dos veículos.

Um aspecto importante destes direitos é que o transporte não deve ser recusado com base na deficiência ou na mobilidade reduzida, excepto por razões justificadas pela segurança ou pela concepção do veículo ou da infra-estrutura. Isto significa que razões de segurança podem ser a única base legítima para negar transporte a este grupo e destaca a necessidade de as empresas de transporte adaptarem os seus veículos e serviços para serem inclusivos e acessíveis.

(O texto continua abaixo da foto)
Foto: © Pitane Blue - Aeroporto Schiphol

O Parlamento Europeu já aprovou uma proposta em 2005 para proteger melhor os direitos das pessoas com deficiência quando viajam de avião. Um cão-guia é um cão que foi treinado individualmente por um profissional reconhecido Centro de treinamento executar tarefas para pessoa com deficiência ou outra condição médica equivalente, que acompanhe e a quem esteja permanentemente associado. Cães-guia para cegos geralmente são aceitos gratuitamente pela companhia aérea. Aconselhamos que contacte previamente a sua agência de viagens ou companhia aérea.

O Sunflower Lanyard, internacionalmente conhecido como Sunflower Lanyard, representa uma abordagem inovadora para fornecer apoio a pessoas com deficiências ocultas. Esta iniciativa, que já recebeu reconhecimento mundial, ajuda a tornar visíveis as deficiências invisíveis na vida quotidiana. Esta ferramenta é particularmente valiosa porque alerta discretamente as pessoas nas imediações, como aviões, autocarros, comboios, colegas de trabalho e prestadores de cuidados de saúde, sobre as necessidades potenciais do utilizador.

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Se você é deficiente visual ou cego, deseja ser capaz de se orientar no ambiente. Um mapa topográfico com informações táteis (táteis) ajuda nisso.

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Mapas topográficos táteis com Braille contribuem para um mundo melhor.

A tecnologia também desempenha um papel importante. Graças à tecnologia inovadora, você pode se orientar com segurança, independência e facilidade em edifícios públicos. Então você escolhe um destino para navegar. O aplicativo orienta você até esse local, até o medidor. O Fundo Bartiméus faz tudo o que pode para garantir que as pessoas com deficiência visual ou cegas possam participar plenamente na sociedade. Os Embaixadores contribuem abnegadamente para o trabalho de Fundo Bartimeus apoiar e chamar a atenção das pessoas com deficiência visual.

Você pode enviar um pedido à Fundação Nacional para Cegos e Deficientes Visuais (LSBS) para reembolso dos custos de orientação durante as suas férias.

O LSBS, fundado em 1864, é um dos fundos para cegos e amblíopes na Holanda. Os particulares com deficiência visual, residentes nos Países Baixos, podem apresentar uma candidatura para qualquer coisa que possa contribuir para o seu funcionamento (independente) na sociedade, o que geralmente diz respeito a uma situação concreta. Se alguém não tiver capacidade financeira para suportar estes custos e pertencer oftalmologicamente ao grupo-alvo da fundação, essa pessoa pode candidatar-se a uma contribuição. A elegibilidade é determinada com base nos critérios da Organização Mundial da Saúde (OMS) para cegueira e deficiência visual. No site do LSBS Leia mais sobre o aplicativo para isso.

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