O fechamento forçado pelos motoristas cria situações muito inseguras durante a hora do rush e é perigoso para os viajantes.
Após um incidente perturbador em que uma menina ficou presa entre as portas de um autocarro De Lijn, a empresa flamenga de transportes públicos, em colaboração com o município de Kampenhout e a zona policial KASTZE, tomou medidas minuciosas para garantir a segurança dos passageiros. Em 5 de dezembro de 2023, na rota de Steenokkerzeel a Keerbergen, ocorreu o incidente que levou a uma avaliação abrangente dos mecanismos de fechamento das portas dos ônibus.
Uit een pesquisa detalhada, realizada pela De Lijn e por um perito externo nomeado pelo subcontratante, demonstrou que o mecanismo de segurança contra o aprisionamento de passageiros funciona perfeitamente, exceto em casos de encerramento forçado. Este modo específico permite fechar as portas enquanto as pessoas estão em frente aos sensores ópticos, cenário que ocorre quando o ônibus está superlotado.
O fechamento forçado é um processo em que as portas fecham enquanto as pessoas ainda estão em frente aos sensores ópticos, ocorrendo frequentemente em ônibus superlotados.
Esta constatação levou a uma ação imediata por parte da De Lijn, que está a fazer ajustes no software em colaboração com o fabricante do autocarro para garantir a segurança dos passageiros mesmo em caso de encerramento forçado. Até que estes ajustes sejam implementados, De Lijn instruiu os motoristas dos serviços escolares relevantes a fecharem as portas apenas automaticamente, utilizando os mecanismos de segurança existentes.
Além disso, De Lijn examinou a ocupação nas linhas da escola em Kampenhout. Embora as observações mostrem que não há sobrelotação estrutural, constatou-se que a capacidade dos veículos não está a ser utilizada de forma óptima. Os passageiros tendem a ficar próximos às portas, o que dificulta o deslizamento para dentro. Em resposta a isto, De Lijn lançou campanhas de sensibilização destinadas a incentivar os passageiros a seguirem em frente, para que o espaço disponível dentro do autocarro seja utilizado de forma mais eficiente.
Os motoristas dos serviços escolares competentes foram instruídos a permitir apenas o fecho automático das portas, o que significa que os mecanismos de segurança padrão estão sempre ativos.
O município de Kampenhout e De Lijn sublinham que a segurança está em primeiro lugar e continuam a monitorizar de perto a situação. No âmbito da introdução da nova rede Hoppin, uma iniciativa que visa proporcionar uma rede de transportes públicos integrada e de fácil utilização, as linhas escolares serão ainda avaliadas e integradas, com o objetivo de melhorar o serviço e a segurança.
Esta série de medidas sublinha o compromisso de todas as partes envolvidas em melhorar a segurança e a qualidade dos transportes públicos na Flandres. É um sinal claro de que a segurança dos passageiros é uma prioridade e de que estão a ser envidados esforços activos para evitar incidentes semelhantes no futuro.
