O prefeito e os vereadores de 's-Hertogenbosch estabeleceram novos regulamentos para garantir a qualidade e a fiscalização do transporte de táxi urbano no município.
Com a introdução do novo “Regulamento de Transporte de Táxis Urbanos 's-Hertogenbosch 2024”, que entrará em vigor em 1 de julho de 2024, a indústria de táxis em 's-Hertogenbosch está passando por uma mudança significativa. Esta revisão, determinada pelo Conselho local em 5 de março de 2024, tem como objetivo aumentar a qualidade e a confiabilidade do transporte de táxi urbano na cidade. O regulamento, baseado na Lei do Transporte de Passageiros de 2000 e na Lei dos Municípios, estabelece novas regras e condições de autorização que são importantes tanto para os condutores como para os consumidores.
O cerne do novo regulamento é a introdução da licença BTx, uma licença obrigatória para todos os motoristas de táxi de rua em 's-Hertogenbosch. Esta autorização, válida por cinco anos, só é concedida a condutores que cumpram condições rigorosas, como possuir cartão de condutor completo válido, Certificado de Boa Conduta (VOG) recente e ligação a um sistema de avaliação de clientes reconhecido. Com estas medidas, o município de 's-Hertogenbosch pretende garantir um transporte de táxi mais seguro e fiável.
Uma inovação marcante no regulamento é a ênfase no sistema de avaliação do cliente. Este sistema, que visa promover a transparência e a autorregulação na indústria dos táxis, permite aos passageiros dar feedback sobre a qualidade do serviço. Os motoristas são obrigados a aderir a este sistema, se disponível, o que terá um impacto direto na visibilidade da qualidade dos serviços individuais de táxi.
O SBK será dissolvido, atribuindo ao município total responsabilidade pela emissão de licenças de táxi. Ao enfatizar a qualidade, a sustentabilidade e a satisfação do cliente, 's-Hertogenbosch está a dar um passo em frente no desenvolvimento de um setor de táxis preparado para o futuro e orientado para o cliente.
Além disso, o regulamento inclui regras específicas relativas à prestação de transporte de táxi urbano, incluindo a proibição de oferecer serviços sem a necessária autorização BTx e a designação de locais específicos onde o transporte de táxi urbano é permitido. O regulamento também introduz regras de conduta para condutores com licença BTx, incluindo regulamentos sobre a reconhecibilidade do condutor e do veículo, bem como orientações para a apresentação de reclamações e avaliações de clientes.
De município de 's-Hertogenbosch Com este regulamento, foi enviado um sinal claro sobre a importância da qualidade, segurança e fiabilidade na indústria dos táxis. A introdução da licença BTx e a ênfase nas avaliações dos clientes refletem uma abordagem moderna ao transporte urbano de passageiros, protegendo os interesses tanto dos consumidores como dos empresários honestos.
revisão
De regulamento revisto coloca ênfase específica na sustentabilidade, incentivando o uso de veículos com emissão zero e implementando um sistema de classificação de clientes. Este sistema permite aos passageiros dar feedback sobre o serviço, o que contribui para um mercado de táxis mais transparente e de melhor qualidade. Os motoristas devem atender aos requisitos de treinamento que incluem conhecimentos e habilidades em operações de salvamento, conhecimento geográfico local e de eventos e o idioma holandês ou inglês.
A introdução das novas regras surge em resposta à crescente procura de um serviço de táxi mais seguro, mais fiável e mais amigo do ambiente. Com ênfase na qualidade, integridade e profissionalismo dos motoristas, o município de 's-Hertogenbosch espera melhorar a experiência tanto para residentes como para visitantes. A matriz de sanções, parte integrante dos regulamentos, fornece orientações claras para fazer cumprir os regulamentos e lidar com violações. Esta matriz distingue entre violações menores, médias e graves, com sanções associadas que vão desde advertências até à retirada de licenças.
experiências
As experiências com sistemas de classificação de clientes na Europa mostram que, apesar de alguns desafios, estes sistemas podem dar um contributo positivo para melhorar a qualidade e fiabilidade dos serviços de táxi. Nas cidades onde foram implementados sistemas de classificação de clientes, observa-se frequentemente um aumento na qualidade do serviço. É mais provável que os condutores prestem atenção extra ao atendimento ao cliente e à limpeza do seu veículo, uma vez que estes influenciam diretamente as suas classificações.
Os clientes obtêm mais informações sobre a qualidade dos motoristas, levando a uma escolha mais informada para os consumidores. Isto aumenta a confiança nos serviços de táxi e pode contribuir para uma imagem geral mais positiva da indústria dos táxis. Os motoristas são motivados a melhorar seus serviços para obter melhores classificações. Isso incentiva uma forma de autorregulação. Além disso, a concorrência entre condutores pode levar a uma melhoria global da qualidade no setor.
Apesar dos benefícios, os sistemas de classificação dos clientes também receberam críticas. Uma preocupação é a subjetividade e o potencial de abuso do sistema. Expectativas irrealistas dos clientes ou avaliações negativas infundadas podem ter um impacto desproporcional sobre os motoristas. Além disso, fatores externos, como o trânsito que foge ao controle do motorista, podem levar a avaliações falsamente negativas.
Para otimizar a eficácia dos sistemas de classificação de clientes, algumas cidades e plataformas fizeram ajustes, como oferecer aos motoristas uma forma de responder às avaliações, filtrar avaliações infundadas e desenvolver diretrizes para motoristas e passageiros sobre como usar o sistema de classificação.
