ACM wil vanaf 2029 nieuwe tarieven invoeren die huishoudens stimuleren elektriciteit slimmer te gebruiken. De ACM heeft een voorstel gepubliceerd voor tijdsafhankelijke nettarieven. Daarmee wil de toezichthouder het overvolle elektriciteitsnet ontlasten en ruimte creëren voor nieuwe woningen en bedrijven. Het voorstel is opgesteld na overleg met Energie-Nederland, Netbeheer Nederland en het

Deadline voor nieuwe taxi’s blijft staan, maar bestaande voertuigen mogen langer de weg op, standplaats- en straattaxi’s lijnrecht tegenover elkaar over nieuwe Brusselse maatregelen. Brusselse taxichauffeurs krijgen meer tijd om afscheid te nemen van hun huidige wagen met verbrandingsmotor. De Brusselse regering houdt wel vast aan de belangrijke deadline van 1

Het beeld dat bewoners schetsen, komt sterk overeen: bestelwagens die half op de rijbaan staan, laadkleppen die uitsteken en voet- of fietspaden blokkeren, en chauffeurs die hun voertuig onbeheerd achterlaten. Foutparkeren door besteldiensten groeit uit tot een bron van ergernis in tal van woonwijken. Wat ooit werd gezien als een noodzakelijk

De Vlaamse regering staat op het punt om de premie voor de aankoop van elektrische auto’s al op 22 november af te schaffen. Dit besluit komt onverwacht snel, nadat eerder was besloten om de financiële steun voor elektrische voertuigen stapsgewijs af te bouwen. De regering heeft inmiddels een spoeddecreet opgesteld

Uber heeft, in samenwerking met Tesla, gegevens gedeeld over de populairste routes van chauffeurs om zo de gebieden te identificeren waar de behoefte aan laadinfrastructuur het grootst is. New York City kampt met een uitdaging die zijn reputatie als vooruitstrevende metropool mogelijk kan aantasten: het achterblijvende elektrische laadinfrastructuur voor voertuigen. Ondanks

Onderweg met Harry over de realiteit van elektrisch leerlingenvervoer. Op een doorsnee werkdag treffen we Harry, een ervaren chauffeur van het vervoersbedrijf Willemsen- de Koning, terwijl hij zijn elektrische busje aan het opladen is bij De Somp langs de A50. Met meer dan 30 jaar ervaring in het vak, deelt Harry

Monopolies en mystieke prijzen, dus hoog tijd voor een transparantere elektrische automarkt. Wanneer je een elektrische auto hebt, moet je zo nu en dan de auto opladen. Elektrisch rijden wordt aangemoedigd als de groenere, meer duurzame optie, maar exorbitante hoge laadtarieven langs snelwegen werpen een schaduw over de belofte van

Een prijsdaling in de komende jaren ligt wel in de lijn der verwachtingen. Een thuisbatterij is financieel niet rendabel, dat stelt consumentenorganisatie Test Aankoop en wordt beaamd door meerdere experts. De interesse voor thuisbatterijen groeit bij wie zonnepanelen heeft. Want zo kun je meer van je eigen stroom verbruiken. Dat is

Wie elektrisch zijn wagen wil laden moet goed opletten dat hij bij terugkomst na het laden geen boete heeft voor zijn parkeergedrag. In de gemeente Den Haag is dit niet ongebruikelijk want bij elektrisch laden in een betaald parkeergebied betaal je niet alleen voor het opladen maar eveneens voor het

Het is vaak erg onduidelijk wat het opladen van je elektrische auto in het buitenland kost. Elektrisch laden is in Nederland en België relatief goedkoop en in sommige andere landen liggen de prijzen net iets hoger. In Frankrijk en Spanje moet je goed opletten omdat de prijzen daar sterk kunnen