Nieuwe platforms omarmen de standaard, maar technische integratie alleen creëert nog geen markt. Een concept dat complexiteit moest wegnemen, wordt omringd door steeds meer platforms, standaarden en organisaties. Jarenlang klonk de belofte van Mobility as a Service, beter bekend als MaaS, even eenvoudig als aantrekkelijk. Reizigers zouden voortaan vanuit één omgeving

Grote aanbesteding Fontys moet mobiliteit slimmer en groener maken van 4500 medewerkers. Fontys Hogeschool zet een grote stap richting de toekomst van mobiliteit voor haar duizenden medewerkers. De onderwijsinstelling heeft een omvangrijke aanbesteding gepubliceerd voor de ontwikkeling en exploitatie van een zogeheten Mobility-as-a-Service (MaaS) platform. Daarmee wil Fontys niet alleen het reizen van

Mpact zet deze dynamiek vandaag verder via nieuwe samenwerkingen, onder meer op Europees niveau. Mpact vzw blaast dit jaar vijftig kaarsjes uit en grijpt dat jubileum aan om haar rol als voortrekker in maatschappelijke innovatie opnieuw scherp te stellen. Al sinds 1975 ontwikkelt de organisatie concrete antwoorden op grote uitdagingen die

Van OV-fiets tot Europa-brede standaarden, dit is de visie van Openwheels. Het mobiliteitslandschap verandert razendsnel. Met de opkomst van Mobility as a Service (MaaS) groeit de behoefte aan samenwerking tussen vervoerders en MaaS-aanbieders. Toch blijken juridische en technische obstakels vaak een remmende factor. Precies daar speelt OpenWheels 2.0 op in. Het

Op de UITP-conferentie van afgelopen maand werd een duidelijke boodschap keer op keer herhaald: “Acht jaar geleden beloofden we bundels. Vandaag bouwen we ruggengraten.” Met die woorden vat Guillermo Campoamor, CEO en Co-founder of Meep, niet alleen de eigen ontwikkeling samen, maar ook de evolutie van de gehele MaaS-sector. Waar de

De internationale samenwerking binnen de wereld van mobiliteit en technologie krijgt binnenkort een officieel vervolg. De TOMP-werkgroep, die zich al jaren bezighoudt met het ontwikkelen en verbeteren van standaarden voor Mobility as a Service (MaaS), transformeert tot een non-profitorganisatie onder de naam House of TOMP. De registratie van deze organisatie vindt

De afgelopen jaren is Mobility as a Service (MaaS) steeds vaker naar voren gekomen als een innovatieve oplossing om diverse vervoersdiensten te integreren in één toegankelijk platform. Door verschillende vormen van mobiliteit, zoals openbaar vervoer, deelauto’s, fietsen en scooters, samen te brengen binnen één applicatie, beoogt MaaS het gebruiksgemak voor reizigers

De zomerbijeenkomst van de TOMP-werkgroep in Den Haag trok tal van betrokken leden en was een groot succes. Het evenement, dat plaatsvond in het hart van de stad Den Haag, bood een ideale gelegenheid voor zowel nieuwe als bestaande leden om elkaar persoonlijk te ontmoeten, ideeën uit te wisselen en de

Voor degenen die liever fietsen, biedt Dinant diverse fietsverhuurbedrijven. Fietsen langs de Maas en door de schilderachtige straten van de stad is een unieke manier om de omgeving te beleven. Dinant, gelegen aan de oevers van de Maas, is een stad vol charme en geschiedenis. Als geboorteplaats van Adolphe Sax, de

Deze nieuwe CAO weerspiegelt een modern arbeidsbeleid waarbij aandacht voor de persoonlijke situatie van werknemers, hun gezondheid en het milieu centraal staat. Alexandra van Huffelen, staatssecretaris van Koninkrijksrelaties en Digitalisering, heeft onlangs de nieuwe Collectieve Arbeidsovereenkomst (CAO) voor Rijkspersoneel ondertekend, waarmee een belangrijke stap is gezet in de verbetering van arbeidsvoorwaarden

Het faillissement van MaaS Global, bekend van de mobiliteitsapp Whim, is een cruciale wending voor de mobiliteitssector. Het Finse bedrijf Maas Global, bekend van de Whim-app, heeft faillissement aangevraagd, zoals gemeld door het faillissementsregister beheerd door het Finse centrum voor juridische registers. Dit volgt op een aankondiging aan het begin van

Mobiliteitsplatform umob integreert als eerste Mobility-as-a-Service-platform (MaaS) alle Nederlandse deelscooter-aanbieders volledig. Het Nederlandse mobiliteitslandschap ondergaat een revolutionaire verandering met de integratie van alle deelscooteraanbieders in één app, dankzij het innovatieve platform umob. Dit Mobility-as-a-Service (MaaS) platform, met het hoofdkantoor in Rotterdam, heeft onlangs zijn aanbod uitgebreid door de samenwerking met Check,

KNV Connected Mobility speelt een cruciale rol in de transitie naar een toekomst van mobiliteit die zowel duurzaam als technologisch geavanceerd is, terwijl het ook rekening houdt met de behoeften en verwachtingen van de moderne reiziger. De jaarlijkse nieuwjaarsreceptie van de Koninklijke Nederlandse Vervoerders (KNV) in Sociëteit de Witte in Den

De drukte op de Nieuwe Maas in het centrum van Rotterdam vraagt om meer regie en professionalisering. Rotterdamse watertaxi's, een populaire en iconische vorm van transport in de stad, staan momenteel in de schijnwerpers, maar om de verkeerde redenen. Uit recent onderzoek door de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is gebleken dat

Het Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata (NTM) heeft de leiding genomen in het verkennen van vijf scenario’s voor het toekomstige beheer van de TOMP-API. De toekomst van de TOMP-API, een cruciale technische standaard voor de communicatie tussen deelvervoerders en MaaS-dienstverleners, staat momenteel op een kruispunt. Deze standaard, die verplicht was in de raamovereenkomst

Met de lancering van KNV Connected Mobility stelt de branchevereniging een nieuwe koers voor. Na het afscheid van Sonila Metushi en de daaropvolgende stilte rond het MaaS-lab, presenteert Koninklijke Nederlandse Vervoer (KNV) nu haar nieuwe initiatief: KNV Connected Mobility. Volgens de branchevereniging markeert dit een volgende stap in het vormgeven

In een notendop, mobiliteitsoplossingen in Europese steden zijn divers en talrijk. Van treinen en metro's tot fietsen en elektrische steps, er zijn voldoende opties om te voldoen aan de behoeften van elke reiziger. Dus of je nu een weekendje weg plant of een uitgebreide Europese tour, de mogelijkheden voor vervoer zijn

Als er niet snel iets verandert, voorspelt GTL ernstige gevolgen voor de taxisector. De treinstations, die eens als veilige poorten naar de wereld golden, worden steeds vaker geplaagd door allerlei vormen van overlast en criminaliteit. De politieke spelers spelen echter een spelletje van verantwoordelijkheid doorschuiven. Terwijl minister-president van het Brussels

De weg naar een succesvolle implementatie van MaaS is nog lang en vol uitdagingen, maar de fundamenten zijn er. Mobility as a Service (MaaS) is een term die enkele jaren geleden als een beloftevolle revolutie binnen de vervoerssector werd gezien. In Nederland werd er volop over gepraat, er waren talloze praatgroepen

Een nieuw gebruiksscenario bijzonder relevant voor parkeerbedrijven: "Neem de rekening over". In een recente blog heeft Edwin van den Belt, een bekende speler in het domein van Transport Operators en Mobility providers, nieuw licht geworpen op hoe TOMP-API technologie de parkeerervaring kan innoveren. Hij presenteerde een nieuw gebruiksscenario dat bijzonder relevant