toekomst

Zware klap: TUI vertrekt en zet toekomst luchthaven Antwerpen op scherp

Einde verhaal of nieuwe start voor luchthaven Antwerpen, economen en actievoerders lijnrecht tegenover elkaar. De toekomst van de Antwerpse luchthaven hangt aan een zijden draadje nu luchtvaartmaatschappij TUI heeft aangekondigd dat het in 2027 vertrekt. Daarmee verliest Antwerp Airport zijn belangrijkste commerciële partner, wat meteen vragen oproept over het voortbestaan van

Kabinet worstelt met toekomst: onderzoek zet vraagtekens bij meer concurrentie op rails

Nederland staat voor een fundamentele keuze over de toekomst van het spoor. Moet het netwerk na 2033 verder worden opengebroken voor concurrentie, of blijft een centraal aangestuurde structuur met één dominante vervoerder de beste garantie voor een betrouwbaar systeem? Uit een omvangrijke studie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat blijkt

Proefkonijnen: waterstoftaxi’s in Brussel staan stil door falende infrastructuur

Woede en ontgoocheling na mislukte beloften overheid, waterstofproject verandert in financiële nachtmerrie. De belofte van een groene toekomst met waterstoftaxi’s in Brussel is op korte tijd veranderd in een verhaal van frustratie, financiële problemen en wantrouwen tegenover de overheid. Waar het project in eerste instantie gepresenteerd werd als een vooruitstrevend voorbeeld

Eckhardt over toekomst KNV: Fred Teeven heeft grote schoenen te vullen

Bertho Eckhardt, voorzitter van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), kaartte recentelijk in een gesprek bij BNR Zakendoen de toenemende problemen in de Nederlandse taxisector aan. Deze sector staat onder grote druk door diverse uitdagingen, waaronder de verduurzaming van het openbaar vervoer, de aanhoudende personeelstekorten in het zorgvervoer, en het ontbreken van een

Miljarden voor toekomstplannen Utrecht

De gemeenteraad Utrecht heeft ingestemd met ingrijpende plannen om de stad opnieuw in te delen. Miljarden euro's zijn noodzakelijk voor deze nieuwe toekomstplannen van de stad. Er moeten nieuwe stadscentra ontstaan rond bestaande stations of andere ov-knooppunten. Enorme investeringen zijn nodig om nieuwe hoogwaardige openbaar vervoer- en fietsverbindingen aan te

Mobiele versie afsluiten