Jaap Bierman, General Manager, gab kürzlich grünes Licht für die Kampagne „Stap in de Zóómer“ mit HTM. Mit der Kampagne möchte das Unternehmen die Einwohner der Region Den Haag dazu verleiten, diesen Sommer mit der Straßenbahn oder dem Bus nach Scheveningen und Kijkduin zu fahren. Anfang April haben HTM'ers allerlei

Ein neuer öffentlicher Dienstleistungsauftrag und eine neue Ära für De Lijn. In der neuen Verwaltungsvereinbarung, die jetzt unter dem Namen öffentlicher Dienstleistungsvertrag verpackt ist, wurden bemerkenswerte Entscheidungen getroffen. Nachdem der Managementvertrag zuvor von der flämischen Mobilitätsministerin Lydia Peeters (Open VLD) um ein Jahr verschoben wurde, könnten nun private Partner eine größere Rolle spielen.

Die zurückgelegte Strecke pro Tag bestimmt maßgeblich, welche Verkehrsmittel wir wählen. Wir stecken zwar noch mittendrin in der Corona-Pandemie, aber schon wütet die nächste Krise. Während sich dunkle Wolken über der Eurozone zusammenziehen, in Form von wirtschaftlichen Folgen des Krieges in der Ukraine und der

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MyWheels und Amber bündeln ihre Kräfte und werden in den kommenden Jahren den geschäftlichen und privaten Markt für Shared Mobility bestimmen. Ziel ist es, die Auswirkungen der Mobilität auf das Klima und die Stadt drastisch zu begrenzen. Beide Unternehmen haben in den letzten Jahren ein exponentielles Wachstum erlebt. „Tech-getriebener“ Amber mit seinem innovativen Fahrgarantiekonzept