Versjonen av retro-modellen var en endelig utgave der 5.961 ble laget. Den siste modellen som ble laget, kommer inn i museet i dag. For Volkswagen-fabrikken i Puebla, Mexico, er dette den endelige slutten på Beetle.
I 1997 ga Volkswagen ut en retroversjon: New Beetle, som er spesielt populær i USA. The New Beetle er teknisk basert på Golf, men designet er et nikk til klassikeren. Den klassiske modellen gikk allerede ut av produksjon for mange år siden, men nå må også retro-modellen Beetle tro på den.
Adolf Hitler var den som innledet Beetle
Kanskje ikke hver Beetle-entusiast vil innse det, men Adolf Hitler var den som grunnla den berømte Volkswagen. Lenge før andre verdenskrig satte han blikket mot en ekte 'Volkswagen' og han brukte den praktisk til propagandaen sin.
Tyskland led av en dyp økonomisk krise på XNUMX-tallet, men Hitler lovet folket en lys fremtid der hver familie hadde sin egen bil. Før det fikk han ingeniøren Ferdinand Porsche utvikle Kraft Durch Freude (KDF) -bilen, som vi i dag kjenner som Beetle.
New York Times kom med navnet.
Navnet ble laget av en New York Times-journalist som trodde bilen lignet insektet med sine nysgjerrige former. Mer enn 21 millioner ble laget den gangen, noe som gjør den til en av verdens mest solgte biler med Ford T og Toyota Corolla.
