Etter parlamentariske spørsmål stilt av VVD-MP Dijkstra om de generelle vilkårene og forsikringskjøreskolene som kanskje ikke alltid viser seg å være i orden, fikk Representantenes hus et svar fra den ansvarlige ministeren Cora van Nieuwenhuizen.
Sektorpartiene indikerer at de er klar over noen eksempler på situasjoner der studentene må betale skade og / eller bøter for situasjoner som oppstår under kjøretimene, og de må selv betale for trafikkbrudd eller skade de forårsaker fordi kjøreskolen ikke har ting i orden. . Dette gjelder kjøreskoler som ikke er tilknyttet næringspartiene.
Tilleggsforsikring, for eksempel en Casco (All Risk), er ofte fraværende
Det er godt mulig at kjøreskoler kjører rundt med biler som ser ut til å være forsikret eller utilstrekkelig forsikret eller ikke forsikret for beboere. Ministeren viser til at det ikke er kjent noen kjøreskoler som bruker undervisningsbiler som ikke oppfyller minimums grunnleggende sivilansvar (WA) og derfor ikke er forsikret. Det er en forpliktelse for hver bileier. Tilleggsforsikring, for eksempel en Casco (All Risk) og passasjerforsikringen er ikke obligatorisk og er ikke sentralt registrert. Ingen tall er derfor kjent om dette.
Sektororganisasjonene BOVAG, FAM og VRB har alle indikert at de årlig sjekker medlemmene på forsikring, generelle vilkår og opptrer med integritet og korrekthet. Medlemmene må sende inn sine retningslinjer for inspeksjon, selv om det ennå ikke har skjedd om medlemmet ble utelukket.
Ingen nasjonalt obligatorisk sertifisering for kjøreskoler
Rijleskeurmerk er et privat frivillig initiativ og gir informasjon på deres hjemmeside. Det er ikke noe nasjonalt obligatorisk kvalitetsmerke for kjøreskoler, og forholdene avhenger også av den enkelte kjøreskole. Hver elev eller forelder kan be om de individuelle forholdene til kjøreskolen på forhånd.
Et lite antall eksempler på avvikende forhold har blitt rapportert av bransjen og sendt meg til ACM for å undersøke mulig forbrukers bedrag. I kampanjen om førerkorttips er CBR oppmerksom på å velge en god kjøreskole og hva den må oppfylle.
Det er ingen lovlige alternativer for å rette individuelle kjøreskoler til etablerte standarder som bedre kan beskytte forbrukerne.
Loven om kjøretøyskjøring vedtatt av Representantenes hus
Motor kjøretøyloven (WRM) bestemmer at instruktører må overholde obligatorisk videreopplæring og praktisk veiledning. Det er imidlertid ingen krav til kjøreskoler i WRM. Kjøreskolesektoren er en fri sektor og er ikke bundet av lovbestemmelsesregler. Minister van Nieuwenhuizen er trygg på at den nye utdanningsprosessen i WRM vil bidra til forbedring og er veldig glad for at bransjepartiene samarbeider aktivt.
