Paris ønsker å starte idrettsutøvere og besøkende til OL i Paris i 2024 ved å tilby luftbårne drosjer som flyr direkte fra flyplassen til turneringsplassene. Passasjerer er klankomst til lysets by tar for tiden ofte en times lang tog- eller busstur inn til byen fra Charles de Gaulle lufthavn nord for Paris.

Når Aeroports de Paris (ADP), Airbus og den regionale RATP-transporten har sin vei, kan idrettsutøvere ta til himmelen igjen med fremtidens selvflygende bytaxi, rett etter at flyene deres har landet på rullebanen.

For å realisere VTOL, som systemet bør kalles, samarbeider ADP i 2024 med Airbus, som har vært involvert i komplette bymobilitetsplaner relatert til elektrisk transport i flere år. Produsenten har allerede to prototyper, nemlig enpersons “Vahana” og firemannsvarianten “CityAirbus”.

Størrelsen på markedet for flytaxi fram til 2040 anslås å være omtrent 17 milliarder dollar for USA alene.

.