Fra 1. januar vil byen Blankenberge øke antall drosjeholdeplasser betydelig som følge av det nye flamske dekretet. Omkretsen på en bytur økes fra 2 til 2,5 kilometer, mens hastigheten på 8 euro forblir uendret.

Fra 1. januar 2020 kan operatører søke om reformert tillatelse til å drive drosjetjeneste. For gatetaxi fjernes de faste satsene, kvotene og begrensningen til det kommunale territoriet for drosjer. Den flamske regjeringen ønsker å gjøre markedet mer leken med disse tiltakene, i håp om at det blir mer tilbud når det gjelder drosjer og at prisene vil falle.

26. april 2019 ga den flamske regjeringen i prinsippet sin godkjenning av gjennomføringsvedtaket som fulgte drosjedekretet, om driftsforhold for individuelt betalt persontransport. Oppfatning av MORA og fra det flamske tilsynsutvalget, hvoretter det vil gå til statsrådet for råd.

Etter råd fra statsrådet, gir den flamske regjeringen sin endelige godkjenning til implementeringsdekretet til taxidekretet om driftsforhold for individuelt betalt persontransport. Beslutningen spesifiserer ytterligere de politiske målene, nemlig å sette drosjen på kartet som et mer attraktivt og tilgjengelig transportmiddel, med tanke på kvalitet, sikkerhet, rimelig og samfunnsøkonomisk innvirkning. 

Avgjørelsen inkluderer prosedyren for å søke om tillatelse fra kommunen av operatøren, og en ny ordning for å søke om og utstede førerkort. Den inneholder også prosedyrer for å stoppe, tilbakekalle eller innstille tillatelsen eller førerkortet.

Les også: 

Takket være nye regler vil flere flamske drosjer kjøre rundt til lavere priser