Huski Reizen, den største skoletransportøren i Nederland, har vært opptatt de siste månedene med å forberede seg på den såkalte 'nye virkeligheten'. Utgangspunktet for selskapet er at så snart barna kan sitte sammen igjen i klasserommet, bør det også være mulig å reise med Huski igjen. Ingen problemer med tall, pleksiglass, halvannen meter, munnmasker osv., Med en buss der spredningen av bakterier minimeres med et velfungerende ventilasjonssystem.
Jeroen Kassing, eier huskies Å reise:
“På Van Hool Service Point på Kassing Tours i Bunnik ble vi spurt om hvilke justeringer som er nødvendige for å gjøre trener korona-bevis. Den største utfordringen for dette er ventilasjonen og luftsirkulasjonen i bussen. Å pumpe luft i en buss er ikke bra, fordi du sprer bakteriene gjennom klimaanlegget. Men uten klimaanlegg stiger temperaturen i bussen til høye verdier, noe som også skaper en usunn situasjon. Vi ønsker å skape en situasjon som er lik eller helst bedre enn luftbehandlingen i et fly. ”
men hva skal gjøres da?
Løsningen på dette er å justere luftinntaket og utløpet med en avkjøling i mellom, alt uten å sirkulere. Så "frisk luft" i bussen og "forurenset luft" ut igjen. Kassing ønsker å lagre alle slags tekniske detaljer, men dette tekniske tekniske oppfinnsomheten kalles HVAC (Heating Ventilation Air Conditioning). De oppfant og utførte dette oppfinnsomheten sammen med den tekniske avdelingen til Van Hool og deres tekniske mann i Nederland (Michael Jansen).
Det som var veldig fint for selskapet at Van Hool, en av de største bussleverandørene i Benelux, har gjort en skikkelig studie av dette. De har vært innelåst i flere uker for å sette alle inn og ut på denne løsningen på papir, både de tekniske og implementeringsmessige aspektene. Til syvende og sist lyktes vi med å tilpasse en coach i samsvar med ønskene.
Denne modifikasjonen består av oppgraderinger i kontrollsystemet til klimaanlegg og justering av inntaks- og avtrekksventilene til dette systemet. Og vi har nådd målet vårt. For eksempel kan et fly friske opp luften i flyet 3 ganger i timen. Med vår HVAC kan dette gjøres i en trener minst 3, men også 5, 7 eller til og med 10 ganger! I tillegg snakker du om forfriskning på et fly, med en buss med HVAC leverer den ren luft. Totalt sett en betydelig forbedring i forhold til hva som er mulig med fly.
Det nye systemet kan i prinsippet bygges inn i hvilken som helst buss eller bybuss, avhengig av operativsystem og bussens alder. For eksempel kan en Van Hool-buss levere inntil 100% frisk luft, de andre merkene kan levere opptil 80% frisk luft. Trenere blir for øyeblikket omfattende modifisert av Van Hool. I følge noen interessegrupper i reiselivsbransjen og større turoperatører, kan reiser (med masker) også være gjennombruddet for å stoppe konkurser i reiselivssektoren, både for busselskaper og reiseorganisasjoner.
Les også: RDW råd om bruk av vakter i drosjen
