Tall fra den årlige GfK E-bike Monitor 2020 viser at det er flere unge e-sykkelkjøpere i Tyskland og Belgia enn i Nederland. Blant e-sykkelkjøpere er aldersgruppene 50 og over 65 mindre representert i disse landene enn i Nederland. Den yngre målgruppen kan delvis forklares med typen e-sykkel som kjøpes i nabolandene våre. Forskningen viser at andelen sportslige e-sykler i både Tyskland og Belgia er mye større enn Nederland, og denne typen kjøpes hovedsakelig av den yngre målgruppen. En annen forklaring er det mer fjellrike landskapet som også kan spille en viktig rolle i dette.
I tillegg ser vi at pris spiller den viktigste rollen i valget av en e-sykkel i alle tre land. I tillegg til pris, spiller utvalget også en viktig rolle for nederlandske forbrukere når de kjøper en e-sykkel. Dette er en mindre viktig påvirkningsfaktor for tyske og belgiske forbrukere, ifølge GfK E-bike Monitor.
Det nederlandske e-sykkelmarkedet er mer modent enn Belgia og Tyskland
Forskningen viser også tydelig at det nederlandske e-sykkelmarkedet er mer modent enn det belgiske og tyske markedet. Fjorårets tall viser at gruppen nederlandske forbrukere som skal kjøpe en ny e-sykkel er betydelig større enn i Belgia og Tyskland. Vi ser også at bruken av e-sykler i Nederland er høyere. For eksempel eier 30% av potensielle e-sykkelkjøpere i Nederland allerede en e-sykkel. Dette er betydelig mer sammenlignet med Tyskland og Belgia, hvor henholdsvis 13% og 18% eier en e-sykkel.
Så det er fortsatt mange vekstmuligheter for produsenter og forhandlere i nabolandene våre. Imidlertid må det tas hensyn til klare forskjeller i aldersgruppene sammenlignet med det nederlandske markedet. Hvordan disse målgruppene skiller seg ut og hva kundereisen er når man kjøper en e-sykkel, blir forklart i detalj i denne årlige e-sykkel forbrukerundersøkelse. GfK E-bike Monitor 2021 er allerede planlagt.
Les også: Å låse et kjæledyr i en bil er kriminell oppførsel