Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Hvis vi fortsetter å bruke olje slik vi gjør nå, vil verden være tømt for denne ressursen om omtrent et halvt århundre. Dette betyr at vi må finne en løsning på denne truende energiutfordringen for å holde bilene våre på veien. Den gode nyheten er at bilindustrien jobber hardt med å lage løsninger som solcelledrevne biler. En solcelledrevet bil er et kjøretøy som drives av solen. Når sollys treffer solcellepanelet som er en del av bilens kropp, genererer solcellene en likestrøm (DC) som omdannes og lagres i et batteri for å drive bilens motor slik at den kan reise en viss distanse. Men er solcelledrevne biler en del av fremtiden for både privat og kommersiell transport?

Hva er solcelledrevne biler?

En solcelledrevet bil er et kjøretøy som drives av solen. Når sollys treffer solcellepanelet som er en del av bilens kropp, genererer solcellene en likestrøm (DC) som omdannes og lagres i et batteri for å drive bilens motor slik at den kan reise en viss distanse. Det er verdt å merke seg at til nå er det knapt noen solcelledrevne biler, i hvert fall ikke kommersielt tilgjengelige, som er designet for å stole utelukkende på solenergi. 

Elbiler, som kan lades via elektriske ladestasjoner, har så langt dominert gatebildet. Imidlertid kommer nyere elektriske kjøretøy, som Sion fra den tyske produsenten Sono Motors, nå med solenergiintegrasjon. Kjøretøyet leveres med 248 sømløst integrerte solceller. Bilprodusenten beskriver det som "En romslig elbil med rekkevidde på opptil 305 kilometer som lader seg selv ved hjelp av solens kraft.” Hvis du ønsker å lære mer om fordeler og ulemper med solcelledrevne biler, anbefaler vi deg denne artikkelen å lese.

(Teksten fortsetter under bildet)
solcelledrevne biler erstatter ennå ikke elektrisk kjøring

Det overordnede designet til en solcelledrevet bil er basert på prinsippet om å utnytte solens energi og lagre den i batteriene som driver bilen. Solcellepanelene består av små komponenter kalt fotovoltaiske celler, laget av silisium blandet med andre materialer som fosfor og bor. Disse cellene danner to skiver av halvledende materialer (positive og negative), som skaper en elektrisk ladning mellom de to lagene. Når solens energi frigjør elektronene, fanges de opp av ledende metallplater på sidene av cellene og overføres til ledninger som enhver annen strømkilde og til slutt til batteriene.

Til tross for den bemerkelsesverdige fremgangen er det fortsatt en lang vei å gå før solcelledrevne biler modnes og tar over veiene våre. De har generelt ikke klart å tiltrekke seg nok investorer sammenlignet med sine elektriske kolleger. Men det faktum at vi ser flere elektriske kjøretøyer med solenergi-integrasjon for å utvide rekkevidden betyr at den første bilen som kjører utelukkende på solenergi kanskje ikke er så langt unna.

Om Sono Motors

Sono Motors er på et banebrytende oppdrag for å akselerere mobilitetsrevolusjonen ved å gjøre hvert kjøretøy om til solenergi. Den banebrytende solcelleteknologien er utviklet for å muliggjøre sømløs integrering i alle typer kjøretøy for å redusere virkningen av CO2-utslipp og bane vei for klimavennlig mobilitet. Sono Motors utvikler verdens første solenergi-elektriske kjøretøy (SEV) for massene, Sion. Takket være et sterkt fellesskap har Sono Motors samlet inn mer enn 16.800 XNUMX forhåndsbetalte reservasjoner for Sion. Disse kjøretøyene vil bli produsert gjennom kontraktsproduksjon.

Les også: Elektrisk kjøring suger noen ganger som en plugg