Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Ved veikontroll, bedriftskontroll og digital kontroll kontrollerer tilsynet blant annet forekomst og bruk av BCT.

Miljø- og samferdselstilsynet (ILT) oppfordrer drosjeentreprenører til å få erstattet dagens G2-systemkort til drosje-ombordcomputeren (BCT) med det nye G3-systemkortet i god tid. Dette er fordi G2-systemkortet ikke lenger vil fungere fra 21. mars 2023, noe som betyr at BCT heller ikke lenger vil fungere.

Taxientreprenørene er selv ansvarlige for avreise erstatte på hovedkortet og en riktig fungerende BCT. Drosjer som ikke har G3 systemkort i BCT får ikke kjøre fra 21. mars 2023 til det gamle G2 systemkortet er byttet ut.

Obligatorisk registrering

For riktig registrering av reisedata og arbeids- og hviletider må alle drosjer i Nederland være utstyrt med en datamaskintaxi ombord (BCT). Under drosjearbeid bruker drosjesjåføren et personlig sjåførkort i BCT for registrering av reisedata og arbeids- og hviletider. Hver BCT inneholder et systemkort som identifiserer datamaskinen ombord og gjør det mulig for den å signere data. BCT er et viktig instrument for ILT i dets tilsyn og håndheving. Ved veikontroll, bedriftskontroll og digital kontroll kontrollerer tilsynet blant annet forekomst og bruk av BCT.

Trygg taxitransport

Trygg transport med drosje er viktig, derfor har regjeringen utarbeidet lover og regler for drosjetransport. Reglene skal forbedre arbeidsforholdene til drosjesjåfører og bekjempe urettferdig konkurranse. ILT sørger for at gründere og sjåfører i drosjesektoren følger reglene.

Les også  ILT: tungt slag for varetransport og dusinvis av brudd identifisert
Relaterte artikler:
Foto: Euphoria - Cabman MDT
Kalenderpakke