Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Kvalitetskravene til Bustransport Nederland må kontrolleres av uavhengige selskaper.

Bustransport Nederland anser kvalitet som så selvfølgelig at det å oppfylle fastsatte kvalitetskrav har vært et vilkår for medlemskap i bransjeforeningen siden 1. januar i år. De relevante kvalitetskravene er fastsatt av bransjeforeningen i kvalitetsstandarden for busstransport i Nederland.

Den oppdaterte kvalitetsstandarden foreskriver at bedrifter med en størrelse på 6 eller flere busser skal ha ISO9001 og skal være uavhengig kontrollert for en lang rekke ikke-lovfestede krav. Bedrifter med maks 5 trenere trenger ikke være ISO9001-sertifisert, men skal i likhet med de større selskapene oppfylle de ekstra lovpålagte kvalitetskravene. Dette bør også verifiseres uavhengig. Med innføringen av forpliktelsen håper Bus Transport Nederland også å sette bransjestandarden for de kommende årene.

Tidligere eksisterte Touringcar-selskapets kvalitetsmerke (SKTB, frem til 2020) i bransjen. Dette kvalitetsmerket ble plassert i en egen stiftelse som uavhengig overvåket overholdelse av kvalitetsmerkekravene. Ved å gjøre kvalitetskravene obligatoriske ønsker ikke Bus Transport Nederland å gå tilbake til en slik konstruksjon.

"Vi har nå forankret kvalitetskravene i foreningens DNA. I motsetning til en egen stiftelse står nå hele foreningen for høy kvalitet for bussselskaper. Det skilles ikke lenger. Sammenlign det med andre bransjeforeninger, hvis navn er i har blitt populært synonymt med kvalitet og pålitelighet. Til syvende og sist, som en forening, ønsker man å bevege seg mot en slik situasjon. Innføringen av en obligatorisk kvalitetsstandard er derfor et veldig logisk skritt i eksistensen av Bus Transport Nederland."

Kvalitetskravene til Bustransport Nederland må kontrolleres av uavhengige selskaper. I praksis betyr dette at inspeksjonsorganer engasjert av et bussselskap må være akkreditert av det nederlandske akkrediteringsrådet for både ISO-revisjoner og inspeksjoner. Organer som har drevet tilsyn i busssektoren i mange år, som blant annet DEKRA og KIWA, forholder seg til dette.

Les også  KNV: Mobilitetsinnovatører slår seg sammen for en grønn fremtid
(Teksten fortsetter under bildet)
Foto: Pitane Blue

kvalitetsstandard

At alle medlemmene i BVN skal oppfylle de samme kravene sikrer klarhet for oppdragsgivere og medbedrifter. De vet med et øyeblikk at en bedrift oppfyller høye kvalitetskrav. Carlo Cahn om dette: «Det er en god idé for oppdragsgivere og turoperatører at de vet nøyaktig hvilke krav hvert BVN-selskap oppfyller. Kvalitetskontrollen er godt sikret på denne måten.'

Kvalitetsstandarden er unik i Europa og inneholder ulike forskrifter innen kvalitet og sikkerhet, som å ha et oppdatert vedlikeholdsprogram og VOG-erklæringer for sjåfører. BVN-kvalitetsstandarden er ikke beskyttet eller for eksklusiv bruk av BVN-medlemmer. Bredere anvendelse av standarden oppmuntres faktisk. 

Carlo Cahn: «Jeg er stolt over at i det minste våre medlemmer oppfyller den høye kvalitetsstandarden. Dette sier ikke direkte noe om kvaliteten på ikke-medlemmer. De vil bare måtte anstrenge seg mer for å vise kundene at de oppfyller sikkerhetskravene. Medlemmer av BVN kan demonstrere dette gjennom medlemskap. BVN-medlemskap er derfor synonymt med kvalitet.»

Relaterte artikler:
DVDP