NMBS ønsker å gjøre toget enda mer attraktivt for fjernarbeidere med tilpassede produkter.
Siden 23. mars 2023 kan pendlere bruke en ny, fleksibel abonnementsformel som svarer på den økte betydningen av fjernarbeid. De ansatte jobber tross alt i økende grad hjemmefra og trenger derfor transportbilletter som gjør at de kan reise fleksibelt til arbeidsplassen noen dager i uken. De ulike variantene av Flex-abonnementet lanseres på en strukturert måte i ulike faser.
Fjernarbeid er godt forankret i arbeidsvanene til de fleste pendlere. Korona-pandemien har bare akselerert denne prosessen. NMBS ønsker å gjøre toget enda mer attraktivt for fjernarbeidere med tilpassede produkter. Et flertall av fjernarbeidere reiser til arbeidsplassen sin i gjennomsnitt 2-3 dager i uken. Den nye abonnementsformelen er derfor fokusert på det passasjersegmentet.
NMBS ønsker å øke det totale antall reisende med 10 % i løpet av de neste 30 årene. Gitt den økende betydningen av fjernarbeid, er det viktig å tilby fleksible produkter til pendlere for å støtte vekstambisjoner.
I 2021 startet NMBS et pilotprosjekt med 20 bedrifter og institusjoner fra privat og offentlig sektor. Fleksabonnementet ble foreslått til de ansatte via arbeidsgiver. Den vellykkede pilotfasen ga viktige innspill til pendlernes endrede pendlingsvaner.
Det nye Flex-abonnementet har gradvis blitt rullet ut til enkeltpersoner og alle andre bedrifter og institusjoner i offentlig og privat sektor siden 23. mars, gradvis. Det er et produkt kun digitalt tilgjengelig via appen.
«De som reiser til arbeidsplassen noen dager i uken kan nå bruke en skreddersydd abonnementsformel. Rimelig, fleksibel og takket være appen veldig enkel og intuitiv å bruke. På denne måten blir de nye pendlingsvanene integrert i NMBS-produktutvalget.»
I en første fase (fra 23. mars) vil privatpersoner – som vanligvis velger et månedlig abonnement – få mulighet til å kjøpe et Flex-abonnement i 10 reisedager (Flex 10, i en måned) via sin smarttelefon. Sesongkortet kan knyttes til et sesongkort for en NMBS-parkering (til passasjertakst). I en senere fase vil også en kobling med abonnement fra De Lijn, STIB eller TEC være mulig.
I en andre fase (fra slutten av april) er det bedrifter og institusjoner som allerede har en tredjepartsbetalerordning med SNCB for sine ansattes abonnement. Fra da av vil de kunne tilby Flex-abonnement til sine ansatte: Kunden kan velge et abonnement som lar enten 80 eller 120 dager etter eget valg reise til og fra jobb innen en 12-måneders periode, eller 6 eller 10 dager etter eget valg. hans valg per måned. Abonnementet kan kombineres med et abonnement på De Lijn, STIB og TEC, samt med et abonnement på en NMBS parkeringsplass (til passasjertakst).
Den reisende velger reisedagene i løpet av abonnementsperioden, mellom to forhåndsbestemte stasjoner. Denne aktiveres i appen ved starten av hver reisedag og før du går ombord på toget. Denne skannes så av togkonduktøren via en QR-kode.
Kunder kan selvfølgelig også fortsette å velge det eksisterende abonnementsutvalget, som er beriket med Flex-abonnementet: via et sammenligningsverktøy kan interesserte velge det abonnementet som passer best for deres behov (heltidsabonnement eller fleksibelt abonnement).
Flex-abonnementet tilbyr reisende en fleksibel abonnementsformel som er tilpasset deres nye pendlingsvaner; et eksklusivt digitalt produkt, intuitivt og enkelt å bruke i henhold til NMBS.
«Flex-abonnementet er en praktisk formel for det økende antallet fjernarbeidende pendlere. Pilotprosjektet viser at etterspørselen er stor. Som mobilitetsminister synes jeg det er viktig at NMBS svarer på endrede behov med nye takstformler for å overbevise flere reisende om å velge toget. Et mer omfattende togtilbud, mer komfort med mer tilgjengelige tog og et attraktivt pristilbud: disse går hånd i hånd for å gjøre toget til ryggraden i vår mobilitet. Vi inkluderte også disse prinsippene i den offentlige tjenestekontrakten mellom den føderale regjeringen og NMBS.»
