Fietsersbonden undersøkte mulige løsninger og ba NS opprette flere sykkelplasser ved hjelp av sykkelkroker og å forbedre informasjonstilbudet.
Sykkelen og toget er en sterk kombinasjon på grunn av gode parkeringsmuligheter ved togstasjoner og utvalget av kollektivsykler. Men for fritidssyklisten er det mange hindringer. Det er få ledige sykkelplasser på toget og tydelig informasjon om dette mangler. Mangelen på sykkelplasser øker spesielt på vakre solfylte dager om våren eller sommeren. Fietsersbonden undersøkte mulige løsninger og ba NS opprette flere sykkelplasser ved hjelp av sykkelkroker og å forbedre informasjonstilbudet.
I følge studien Cycling Holidays and Cycling Treks 2021 (Kien Research) har Nederland 11,1 millioner fritidssyklister og 3 millioner nederlendere dro på sykkelferie i 2021. De fleste syklister starter hjemmefra, men noen ganger er start- og sluttpunktet for ruten forskjellig. «Det er en stor gruppe syklister som liker å ta sin egen sykkel til vakre steder andre steder i Nederland eller i utlandet. Men hvis du vil ut på sykkel og dekke deler av det med tog, er det ofte ikke mulig. Du burde ikke trenge bil for en bærekraftig sykkelferie, sier Wim Bot i Fietsersbond. Det er for tiden for få sykkelplasser tilgjengelig på tog til populære rekreasjonsdestinasjoner, som Vadeøyene eller Limburg.
Å ta med sykkelen på toget gir også ofte stress. Du vet ikke hvor toget stopper der du må ta sykkelen. I løpet av kort tid må du kjenne igjen den lille sykkellogoen og spurte mot den. I tillegg har medreisende liten forståelse for syklister, spesielt når toget er fullt.
Kroker i toget som løsning
Ved å bytte ut faste seter med sammenleggbare seter med kroker over, skapes flere sykkelplasser i toget uten å gi fra seg seter. Det finnes mange gode eksempler på dette i utenlandske tog. Fietsersbonden undersøkte hvor mange sykkelplasser det er per togtype og hvor mange sykkelplasser dette kan være dersom syklene kunne henges på kroker. For eksempel er det ofte mulig å legge til to eller fire ekstra sykkelplasser per togtype.
Informasjon om sykkelplasser
For syklister som venter på perrongen er det greit å vite hvor inngangen for syklene er for et ankommende tog. Det sparer mye stress om det er tydelig angitt på plattformer, i appen og på selve togene hvor togene stopper hvor du kan ta sykkelen. Bedre utpeking av sykkelplassene kan også gi mer forståelse for ikke-syklister og sikre en bedre inn- og utstigningsprosess. Et godt eksempel på tydelige dekaler er toget nedenfor i Tyskland.
NS svar
Fietsersbond har oversendt rapporten til NS for publisering. NS ser dessverre ingenting i forslaget om å plassere kroker. De tror at folk synes det er for tungt å henge sykkelen på en krok. Wim Bot: «Vi er svært lei oss for at NS ikke ønsker å undersøke denne forutsetningen nærmere. For syklister er sykkelkroker en gudegave. Og det er mange gode eksempler på tog i utlandet.» Ved utgangen av 2023 regner NS med å kunne gjennomføre en pilot på plattformskiltene med påstigningsinformasjon for syklister i NS-tog, iht. Syklistenes forening.
