Med Go-Barry kan baner trygt lukkes og frigjøres igjen. Barrieren beveger seg på larvebaner og kan fjernstyres.
Rijkswaterstaat, i samarbeid med Boskalis Nederland, bruker Go-Barry for første gang under arbeidet med A2 nær Maas-broen nær Wessem. Go-Barry er en smart 200 m flyttbar trafikkbarriere som kan fjernstyres. Det er første gang over hele verden at denne innovative trafikkbarrieren er tatt i bruk. Ideen har vært introdusert før og testet i en mindre form. Go-Barry har nå blitt videreutviklet og presentert i denne nye formen og lengden.
Med Go-Barry kan baner trygt lukkes og frigjøres igjen. Barrieren beveger seg på larvebaner og kan fjernstyres. Go-Barryen beveger seg sammen med arbeidet og trenger ikke å monteres og demonteres igjen og igjen. Dette vil forkorte arbeidsperioder og skape mer arbeidbare timer. Go-Barry kan settes opp mange steder på et trygt sted unna trafikk. I tillegg kan stenging av et helt kjørefelt gjøres innen 2 minutter fra selve kjørefeltet.
Mer sikkerhet, mindre plager
Bruken av Go-Barry forbedrer også trafikkflyten og tilgjengeligheten rundt arbeidet.
«Deployering av Go-Barry er et gjennombrudd innen smart og dynamisk veisikkerhet. Arbeid på veien er tryggere fordi veiarbeidere er fysisk skjermet fra trafikk. Etter arbeidet kan kjørefeltet umiddelbart settes tilbake til trafikk, uten at det går på bekostning av sikkerheten. Vi er derfor veldig stolte over å kunne bruke denne innovasjonen på A2 nær Wessem. Til sammenligning: uten å bruke Go-Barry, måtte A2 nær Wessem stenges i en uke."
Data, effektivitet og videreutvikling
Go-Barry inneholder sensorer som måler viktig informasjon, som trafikkintensitet og hastighet. Rijkswaterstaat og entreprenører har tilgang til oppdaterte data som bidrar til en enda sikrere måte å jobbe på. I tillegg gjør Go-Barry det mulig å utføre natteveiarbeid oftere på dagtid. Redusering av plage- og deponeringsaktiviteter bidrar til sikkert veiarbeid, flere arbeidstimer og en betydelig forbedring av effektivitet og produktivitet.
Go-Barry brukes som pilot i A2-prosjektet. Dette er en del av et dusin piloter som Rijkswaterstaat snart skal gjennomføre sammen med Travinci, utvikleren av Go-Barry. Målet med dette er å undersøke merverdien og funksjonaliteten til Go-Barry, for å videreutvikle den for storskala bruk, iht. Rijkswaterstaat.
