Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Ifølge CDA bør antisosial oppførsel i trafikken og mot kollektivpersonell straffes hardere.

CDA har sin valgmanifest presentert. Ralph Diederen, leder av programkomiteen, overleverte programmet til fungerende partileder Mark Buck og partileder Henri Bontenbal. Mobilitet står høyt på agendaen til CDA, og programmet er ambisiøst på dette området.

CDA slår fast at tilgjengelighet er en grunnleggende rettighet og ønsker å satse sjenerøst på både vei og kollektivtransport. Fokus er også på å støtte viktige jernbanelinjer som Nedersaksenlijn og Lelylijn, som spesielt skal forbedre tilgjengeligheten i de mindre tettbefolkede regionene.

CDA ønsker å bevilge mer penger til regional kollektivtransport og regional tilgjengelighet. Konkrete prosjekter som Maaslijn og Zwolle-Munster-forbindelsen er avgjørende forutsetninger for denne nye måten å tenke på. tilbyr ærlige og tilgjengelige løsninger for hele Nederland.

(Teksten fortsetter under bildet)

CDA er imot veiprising i disse områdene, fordi folk der har færre transportalternativer. I stedet foreslås det en e-vignett for å få bidrag fra utenlandske bilister til veivedlikehold.

Partiet ser muligheter for at NS kan ta første steg mot et innenlands høyhastighetsnett med den nye generasjonen intercitytog. Dette vil ikke bare gjøre det mer attraktivt å jobbe i byen og bo andre steder, men også tilby et alternativ til europeiske flyferier.

kjøring

For folk som bor på landet er det færre alternativer enn for byboere. Det er derfor CDA er imot ideen om veiprising i landlige områder. De ønsker å be folk utenfor Nederland om et bidrag for å vedlikeholde veinettet med en e-vignett. Partiet ønsker også å satse på bærekraftige og rimelige alternativer til bilen, som raske sykkelveier og deltransport. Partiet er innstilt på å justere regler dersom disse alternative transportformene står i veien.

Les også  Politikk: Mpact kjemper for inkludering av mobilitetsrettigheter i grunnloven

Ifølge CDA bør antisosial oppførsel i trafikken og mot kollektivpersonell straffes hardere. I tillegg investerer CDA i veiskillevegger og belysning på farlige provinsielle N-veier. Partiet ønsker også at personer med nedsatt funksjonsevne skal få bedre tilgang til kollektivtransport og andre offentlige fasiliteter. Med denne integrerte tilnærmingen til mobilitet viser CDA at det er et parti som ser utover allfarvei og tilbyr bærekraftige, rettferdige og tilgjengelige løsninger for hele Nederland.

Relaterte artikler:
Kalenderpakke