Det kan være mange flere hendelser som ikke nådde mediene.
Diskusjonen rundt offentlig transport i Belgia tar en ny vending med nylige hendelser og kommentarer som setter søkelyset på funksjonen til De Lijn, det flamske transportselskapet. Knack-journalist Stijn Tormans uttalte seg nylig om De Lijns mangelfulle dørpolitikk, som han mener bidrar til et økt antall hendelser på busser og trikker. Tormans oppfordring til en gjennomgang av disse retningslinjene er drevet av både personlige erfaringer og bredere sosiale og politiske spørsmål, inkludert rasisme og kvaliteten på offentlig transport.
En nylig hendelse der en muslimsk kvinne i Antwerpen ikke fikk lov til å forlate bussen gjennom inngangsdøren og deretter ble oppsøkt av sjåføren angående hodeskjerfet hennes, med ordene: «Ta av deg hodeskjerfet ditt, vi er i Belgia», har blitt oppvarmet opp diskusjonen. Denne hendelsen, selv om den ikke er isolert, kaster lys over de større problemene med diskriminering og behovet for et mer inkluderende og tilgjengelig offentlig transportsystem.
De Lijn bruker forskjellige regler for dette gå av og på på busser og trikker, noe som ikke bare skaper forvirring blant reisende, men også fører til frustrasjon. På busser er det obligatorisk ombordstigning foran, mens på trikk er påstigning bak, bortsett fra eldre PCC-trikker hvor påstigning fortsatt er mulig foran. Å komme seg ut gjennom inngangsdøren er vanligvis ikke tillatt, med mindre sjåføren bestemmer noe annet. Denne dørpolitikken virker ineffektiv og bidrar ifølge Tormans til en unødvendig økning i spenninger mellom reisende og ansatte.
— Jeg tok også bussen på lørdag for å finne ut hva vanlige folk opplever.
"Åpne alle dører for å gå av og på - dine reisende er over småbarnsalder. Og nei, dette tiltaket vil ikke forby rasisme eller forbedre verden, men kanskje bare litt."
Og nei, dette tiltaket vil ikke forby rasisme eller forbedre verden, men kanskje bare litt. Som svar på kritikken har mobilitetsminister Lydia Peeters (Open VLD) antydet at hun ønsker å få personlig erfaring med kollektivtransport. Uttalelsene hennes, ment å vise empati for den daglige reisende, ble imidlertid ikke godt mottatt overalt og forårsaket latterliggjøring på sosiale medier. Den illustrerer nok en gang gapet mellom politisk beslutningstaking og hverdagslivet ved å bruke kollektivtransport.
Tormans understreker at selv om en endring i dørpolitikken ikke vil eliminere rasisme eller forbedre verden, vil det være et skritt i riktig retning mot en mer tilgjengelig og mer brukervennlig kollektivtransport. Forslaget om å åpne alle dører for på- og avstigning virker som et enkelt tiltak, men det vil kunne ha betydelig innvirkning på brukeropplevelsen og potensielt bidra til reduksjon av hendelser.
Denne hendelsen og den påfølgende diskusjonen kaster viktig lys over de bredere sosiale problemene som offentlig transport står overfor i Belgia. Dette handler ikke bare om fysisk tilgjengelighet, men også om sosial inkludering og rollen til offentlige etater og politikere i å sikre en trygg og hyggelig reiseopplevelse for alle.
Stijn Tormans
Stijn Tormans Artikkel om utfordringene innen offentlig transport i Belgia, spesielt De Lijns dørpolitikk, er et viktig bidrag til den pågående diskusjonen om mobilitet, inkludering og borgerrettigheter. Ved å fremheve spesifikke hendelser, underbygget med personlige vitnesbyrd og et kritisk blikk på politiske reaksjoner, lykkes Tormans i ikke bare å ta opp problemene, men også å understreke at det haster med endring.
