Tre år etter lanseringen av samferdselsprosjektet for seniorer i Enschede er fremtiden for tjenesten i tvil.
I Enschede står et unikt transporttilbud for seniorer, kjent som Automaatje, i fare for å forsvinne. Dette prosjektet, som startet med stor entusiasme i 2019, er et initiativ fra ANWB der frivillige med egen bil hjelper mindre mobile innbyggere. De yter en vesentlig tjeneste ved å frakte disse personene til for eksempel legebesøk eller familietilstelninger. I motsetning til andre kommuner, hvor tjenesten går helt på frivillige, besluttet Enschede kommune for tre år siden å støtte prosjektet økonomisk på grunn av stor etterspørsel og ønsket om en mer profesjonell tilnærming.
Nå, etter tre år, står Automaatje ved et veiskille. Tilskuddsperioden går ut og det er så langt ikke tatt vedtak om å forlenge den. Denne beslutningen, eller mangel på sådan, kommer fra Enschede-rådet, som i et brev til bystyret forklarer at til tross for den sosiale verdien av prosjektet – som å bekjempe ensomhet og støtte eldreomsorgen – er de økonomiske fordelene vanskelige å veie. er mot kostnadene. Spesielt fordi ønsket effekt, redusert avhengighet av den også subsidierte Regiotaxi, ikke er oppnådd.
Velferdsorganisasjonen Alifa, som er ansvarlig for implementeringen av Automaatje i Enschede, påpeker den viktige sosiale komponenten i prosjektet. På denne måten bidro det til å opprettholde sosiale kontakter og gjorde at de eldre kunne delta i det sosiale livet. Ifølge en talsperson for Alifa gjorde tilskuddet det mulig å gi cirka 100 turer i måneden med 1000 sjåfører, koordinert av åtte rittmeglere. Disse tallene understreker det store behovet for og suksessen til prosjektet.
I et brev til rådet anerkjenner Enschede-rådet den sosiale verdien av Automaatje, inkludert bidraget til kampen mot ensomhet og støtte til eldreomsorgen.
Bystyret i Enschede har brev til bystyret understreker at etterspørselen etter Regiotaxien, et subsidiert transporttilbud for eldre og mindre mobile borgere, bare har vokst det siste året. Dette anlegget, som ligner Automaatje-prosjektet i sitt mål om å tilby mobilitetsløsninger til sårbare grupper i samfunnet, støttes også med offentlige midler.
"Selv om AutoMaatje ikke svarte til pilotens forventninger, har AutoMaatje en sosial verdi, nemlig omsorgsstøtte og bekjempelse av ensomhet blant beboerne. Den sosiale verdien er imidlertid vanskelig å kapitalisere på i forhold til merkostnadene som oppstår. AutoMaatje har en verdi, men gir ingen økonomiske besparelser på Wmo."
Beslutningen om å ikke forlenge tilskuddet har ført til skuffelse hos Alifa, som opplyser at kommunen ikke i tilstrekkelig grad har tatt hensyn til den sosiale verdien av Automaatje. Organisasjonen har vært i samtaler med kommunen i to år i håp om strukturfinansiering, men disse diskusjonene har så langt ikke gitt ønsket resultat.
Problemstillingen er tatt opp av lokalpolitikere; SP har satt rådets brev på dagsorden for det kommende rådsmøtet, hvor Alifa planlegger å tale. Dette øyeblikket kan være avgjørende for fremtiden til Automaatje i Enschede. I lys av denne utviklingen står Enschede overfor en viktig beslutning: anerkjenner den verdien av Automaatje nok til å se etter nye finansieringsmuligheter, eller forlater den et prosjekt som har både sosial og praktisk støtte til eldre forsvinner?
