Existem atualmente 13 táxis elétricos circulando em Ghent. Não há tantos em nenhuma outra cidade flamenga. É por isso que Bond Beter Leefmilieu, o Federação Belga de Táxis (GTL) e a cidade de Ghent estão a lançar uma campanha para incentivar as pessoas a pedirem um táxi elétrico ao pedirem um táxi. Isso melhora a qualidade do ar. A viagem também não é um centavo mais cara do que uma corrida de táxi “normal”.
“A cidade de Ghent mostrou que é possível tornar uma frota de táxis mais ecológica num espaço de tempo muito curto, reservando licenças para veículos eléctricos e emitindo um prémio de compra”, afirma Bart Dumoulin da Bond Beter Leefmilieu (BBL).
O último obstáculo que precisa de ser eliminado é a escassez de estações de carregamento rápido. Um táxi que fica muito tempo parado enquanto carrega não ganha dinheiro.
“Apoiamos totalmente a campanha da BBL e a mudança para táxis totalmente elétricos. Queremos eventualmente ter uma frota de táxis totalmente eléctricos em Gante e, portanto, agora também queremos motivar os clientes a utilizarem esses táxis eléctricos. Este ano também disponibilizamos um orçamento para implementar a primeira estação de carregamento rápido para o setor de táxis”, afirma o vereador da mobilidade, Filip Watteeuw.
muitas vantagens
Nos cafés e restaurantes, cartazes coloridos apontam as vantagens dos táxis elétricos: ar puro para a cidade, silencioso e não mais caro que outro táxi. Pontos turísticos, empresas, hospitais e centros residenciais recebem informações personalizadas sobre o táxi elétrico. Isto faz parte do projeto Energia Limpa para Táxis, que tem a ambição de que pelo menos 2020% da frota de táxis flamengas seja movida eletricamente até 10.
cada vez mais táxis elétricos
Em 2017, a BBL e a GTL começaram a apoiar cidades, municípios e as suas empresas de táxi na transição para táxis elétricos. Existem agora 13 táxis elétricos em Ghent. Leuven, líder desde o início, segue de perto com uma frota de 10. No total, existem 30 e-táxis limpos na Flandres.
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