O número de carros novos de passageiros vendidos na União Europeia em 2021 consistiu principalmente em carros a gasolina. Cerca de 60 por cento de todos os carros novos ainda funcionam com combustíveis convencionais, relata a associação europeia da indústria ACEA.

A participação de carros híbridos, que funcionam tanto com eletricidade quanto com gasolina, aumentou para quase um quinto da participação de mercado total de carros novos vendidos. Isso foi quase 12 por cento um ano antes. A participação de mercado de carros totalmente elétricos também aumentou acentuadamente, para 18%, ante 10,5% no ano anterior. Os aumentos foram em parte devido a subsídios do governo para estimular a condução elétrica.

Ao mesmo tempo, o mercado automobilístico europeu ainda sofria de contração, em parte devido à escassez de chips de computador e problemas na cadeia de suprimentos causados ​​pela pandemia de corona. Muito menos foram vendidos de carros a gasolina e diesel, respectivamente quase 18 por cento e mais de 31 por cento menos numa base anual.

Na Holanda, o número de carros a diesel vendidos caiu quase 47% no ano passado, para quase 7000 carros. Um ano antes, eram quase 13.000. O número de carros a gasolina caiu mais de 28% menos rapidamente, de mais de 205.000 unidades vendidas em 2020 para quase 147.000 em 2021.

O número de carros totalmente elétricos na Holanda caiu mais de 12% no ano passado para mais de 64.000 em comparação com mais de 73.000 carros em 2020. Mais do que o dobro de veículos híbridos plug-in foram vendidos, de quase 15.000 em 2020 para mais mais de 31.000 em 2021. 2021. Na Holanda, o pote de subsídios para carros elétricos em XNUMX já estava vazio no meio do ano.

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