Os inspetores da ILT embarcaram em 13 navios, após possíveis deficiências terem sido previamente identificadas com o drone em 21 navios.
Em 2022, a Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) e a Guarda Costeira utilizaram drones para verificar 44 navios porta-contentores à vela para garantir que a sua carga estava segura. Estas verificações resultaram em violações em 11 navios. Isto envolveu a falta de segurança ou a segurança incorreta dos contentores, a chamada «amarração».
“O uso de drones é muito eficaz. Oferece-nos a oportunidade de detectar violações enquanto o navio porta-contentores continua a navegar. A tripulação não é então perturbada no seu trabalho e podemos realizar verificações específicas desta forma. Iniciamos um piloto em 2021 e deu certo, por isso voltamos a usar drones em 2022.”
A bordo
Os inspetores da ILT embarcaram em 13 navios, após possíveis deficiências terem sido previamente identificadas com o drone em 21 navios. Violações foram encontradas em 11 desses 13 navios. Aí constataram, por exemplo, que os contentores não estavam devidamente amarrados ou que o computador de carga continha um módulo de cálculo não aprovado ou não correspondia ao chamado Manual de Fixação de Carga. Oito navios não puderam ser controlados porque já haviam saído do porto ou já haviam navegado. A ILT passa vários dias a bordo dos navios da Guarda Costeira durante as inspeções para tirar fotos.
“A Guarda Costeira está muito satisfeita com a colaboração entre a equipe de drones com detecção aerodinâmica do ILT e a Guarda Costeira. Os navios rebocadores de resposta a emergências (ERTVs) da Guarda Costeira, que já estão presentes no mar, podem facilmente servir de plataforma para drones como os do ILT. Isto garante que a supervisão no mar seja realizada de forma eficaz e eficiente.”
Drones
O ILT usa drones para inspecionar navios porta-contêineres. Existem pequenas câmeras embaixo desses drones que fotografam navios porta-contêineres passando pelo ar. Essas fotos podem ser tiradas de perto e com segurança. A utilização de um helicóptero já não é necessária. Em 2023 o ILT continua com o controle de navios porta-contêineres com drones.
