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O subsídio máximo por projeto é de 300.000 mil euros, sendo as despesas reembolsadas até 40%.

O Departamento de Mobilidade e Obras Públicas da Flandres fez recentemente um anúncio importante: lançar um concurso para projetos-piloto inovadores em torno de infraestruturas de carregamento. Este apelo não é apenas um passo de rotina, mas um marco que poderá dar uma nova direção ao futuro da mobilidade na região.

Segundo Lydia Peeters, Ministra Flamenga da Mobilidade e Obras Públicas, já existem cerca de 27.000 mil pontos de carregamento na Flandres. A meta é aumentar esse número para 2025 mil até 35.000. Mas a ambição vai além dos números. Este convite destina-se a encontrar formas novas e inovadoras de implementar infraestruturas de carregamento e, assim, promover a ecologização da frota de veículos.

A convocatória tem um orçamento total de dois milhões de euros, parcialmente financiado pelo Fundo Flamengo para o Clima. O subsídio máximo por projeto é de 300.000 mil euros, sendo as despesas reembolsadas até 40%. Isso abre espaço para projetos criativos e viáveis. O prazo para apresentação de propostas é 23 de outubro de 2023. As candidaturas podem ser feitas através do modelo de formulário no site do governo flamengo.

Lydia Peters
Foto: Lydia Peeters - Ministra Flamenga da Mobilidade e Obras Públicas

Como apresentador do projeto, você deve concordar em participar de um estudo sobre a utilização dos sistemas de cobrança até 2026. Os dados necessários devem ser disponibilizados.

Se está a considerar submeter uma proposta de projeto para o concurso do Departamento de Mobilidade e Obras Públicas para infraestruturas de carregamento inovadoras, é importante compreender os critérios e requisitos específicos. Aqui está uma visão geral dos principais aspectos.

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Os projetos devem ter uma abordagem exploratória e inovadora. Isto significa explorar novas formas de implementar ou melhorar a infraestrutura de carregamento. Embora os projectos na fase de subsídio sejam de escala limitada, a intenção é que possam ser ampliados posteriormente. O projeto deverá ser complementar ou adicional às anteriores chamadas de projetos CPT e ao que será implementado através de concessões de carregadores normais e carregadores rápidos.

Apenas são elegíveis os projetos realizados na Região Flamenga após o encerramento do concurso. Os projetos poderão ter uma duração máxima de dois anos a contar da notificação da seleção. Apenas os custos incorridos após a notificação da seleção são elegíveis para subsídio. Etapas preparatórias, como licenças, já podem ser tomadas.

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