Den ryska underrättelsetjänsten FSB vill ha direkt tillgång till databasen över taxi- och skjutsföretag i Ryssland.
Som en del av en ny taxilagstiftning som utarbetats av Moskvas transportministerium kommer det ryska parlamentet (statsduman) att införa ett lagförslag om direkt tillgång i realtid av Ryska federationens federala säkerhetstjänst (FSB) till databaserna för taxi- och skjutsbolag som Yandex Taxi, Gett och Uber.
Enligt facktidningen online Tidning för persontransport lagförslaget, som andra ministerier har arbetat med tillsammans med transportministeriet, kommer snart att överlämnas till statsdumans underhus för preliminärt godkännande innan det slutligen går till överhuset och sedan till president Vladimir Putin för slutgiltigt godkännande. Lagförslaget förklarar inte varför FSB – den främsta efterträdaren till sovjettidens KGB – ska ha tillgång till data om taxi- och åktjänstanvändare. Flera nyhetsorganisationer har utan framgång bett transportministeriet om en kommentar. Yandex, den största ryska teknikgruppen och som Yandex Taxi, det ledande företaget i Ryssland, avböjde också att kommentera lagförslaget.
Konceptet har funnits i dumans databas sedan förra veckan: ”Beställningstjänsten för passagerartaxi är skyldig att förse Federal Security Service med automatiserad fjärråtkomst till informationssystem och databaser som används för att ta emot, lagra, bearbeta och överföra beställningar på en passagerartaxi och kommer att sättas in på ett sätt som specificerats av den ryska regeringen”, heter det i ett uttalande från statsdumans underhus.
Som en del av den nya taxilagstiftningen – som har diskuterats intensivt i mer än sex år – reglerar lagförslaget även förhållandet mellan förare och så kallade "taxiaggregatorer", som Yandex Taxi. Det ryska inrikesministeriet och ministeriet för digital transformation kommer att utveckla en onlinedatabas som kommer att göra det möjligt för dessa taxi- och åkande aggregatorer att verifiera att deras förare är korrekt licensierade. I Ryssland är den som sitter vid ratten inte alltid den som har de nödvändiga tillstånden för arbetet.
Populära taxileveranstjänster i Ryssland, som Yandex Taxi, Uber och Gett, har redan ombetts av underrättelsetjänsten att informellt dela data. Irina Zaripova, chef för den mycket aktiva taxiorganisationen Public Taxi Development Council, förklarar att taxibolagen för närvarande har 30 dagar på sig att efterkomma en sådan begäran. "Många fruktar att FSB kan få information om kunder när som helst", sa Zaripova till Kommersant FM-radiostation i slutet av mars, när regeringens plan blev känd.
Sedan invasionen av Ukraina den 24 februari har ryska myndigheter ytterligare begränsat de allmänna friheterna och skärpt diskussionen om nationella säkerhetsfrågor. Sedan dess måste FSB-agenter ha uppgifterna – fortfarande på informell begäran – inom en timme. "När det kommer till nationell säkerhet finns det väldigt ofta situationer där något har hänt och FSB-agenter behöver dessa uppgifter praktiskt taget inom en timme för att lösa eller förhindra ett brott", förklarar Zaripova.
Zaripova, som har goda relationer med den ryska regeringen genom sin organisation, insisterade på att ”ingen kommer att kontrollera dessa uppgifter från tidigt på morgonen till sent på natten. Lagförslaget handlar inte om överföring av data, utan om tillgång till databasen, ett tillvägagångssätt som är lättare att implementera”, sa Zaripova. Konceptet anger inte heller exakt vilken typ av data det handlar om. Ingen har ännu offentligt uttryckt oro över detta planerade nya steg i taxilagstiftningen.
Statsdumans vice Adalbi Chchagochev, medlem i anti-korruptionskommittén, sa att projektet inte skulle vara lätt att genomföra. "Men det betyder inte att det inte är nödvändigt", sa han till nyhetsbyrån RIA. Det är en fråga om nationell säkerhet.”
