Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

GO Sharing informerar sina kunder om att det är en viktig uppdatering, men de gröna skotrarna samlas in i massor.

De delade skotrarna har samlats in massvis i dagar och samlats in i konkursade GreenMos verkstäder. Platsen på Henri Wijnmalenweg i Eindhoven är full av insamlade skotrar som ägs av konkursade GreenMo. Det är nu upp till kuratorn att bestämma vad som ska göras med det. Go Sharing har lagt de städer som de nu lämnat i en fullständig viloläge. 

curator

Go Sharings gröna skotrar hyrs av GreenMo, varav konkurs uttalades. Go Sharing informerar sina kunder om att detta är en viktig uppdatering, men förvaltaren kan kräva att de gemensamma fordonen inte används och tas bort från gatan medan de fortfarande är uthyrda från GreenMo. Förvaltarens uppgift är att förvalta och bevaka det konkurserade företagets tillgångar (varor) och sälja dem för att betala borgenärerna. Syftet är att realisera så mycket värde som möjligt av dessa tillgångar till förmån för borgenärerna. Förvaltaren ska agera med vederbörlig omsorg och ska följa de regler och lagar som gäller för konkursärenden.

terugbetaling

Om du har tagit en eller flera resor under 2022 i någon av de städer som Go Sharing har stängt är du berättigad till återbetalning. Detta gäller endast om din kredit inte skulle ha löpt ut i november 2022. Under rådande omständigheter skulle detta vara möjligt fram till den 14 december 2023. Kunder kan begära återbetalning av sin kredit via ett återbetalningsformulär på webbplatsen. Frågan är nu om kundernas tillgångar är säkrade och Go Sharing någonsin kommer att komma ur viloläget?

(Texten fortsätter under bilden)
Go Sharing informerar sina kunder om att det är en viktig uppdatering, men skotrarna samlas in i massor.

Huvudleverantören för hemleveransföretag GreenMo Services BV har försatts i konkurs. Företaget från Waardenburg är också partner till e-skoter-delningstjänsten GO Sharing. Den exakta orsaken till konkursen har inte avslöjats. GreenMo tog in ett ansenligt belopp relativt nyligen, men på grund av (nedåt) marknadsrörelserna har det inte visat sig vara tillräckligt, skriver förvaltarna i ett uttalande. 

Företaget var med egna ord marknadsledande inom uthyrning av elfordon, bland annat till Domino's Pizza och polisen, och var en av de största leverantörerna av elektriska leasingfordon för företagsmarknaden. Doeke Boersma och Donny Van den Oever har GreenMo expanderat sedan 2014 till en av de största leverantörerna av elektriska leasingfordon för företagsmarknaden. 

GreenMo grundades 2013 och är mest känt för sina elcyklar för Thuisbezorgd-kurirer och är grundaren av den delade skoterplattformen Go Sharing, som har stormat konsumentmarknaden sedan 2019 med elfordon i många städer. Bolagets verksamhet kommer att fortsätta tills vidare och kuratorerna Marc Udink och Bas Ebels har startat en utredning om möjligheterna till en omstart. Personalen informerades om situationen i onsdags.

(Texten fortsätter under bilden)
Platsen på Henri Wijnmalenweg i Eindhoven är full av insamlade skotrar som ägs av konkursade GreenMo.

GreenMo var ständigt på övertagandevägen, både hemma och utomlands. Doeke Boersma sa en gång om sin strategi: "Ett år utan förvärv är ett bortkastat år". Ett förvärv gav möjlighet att hitta ett bra team som är serviceinriktat och har kunskap om lokala lagar, regler och kultur. Men det blev annorlunda, efterfrågan på delade skotrar och cyklar har minskat på grund av pandemin, och vattnet är på läpparna hos vissa företag.

Den delade skotermarknaden är i ett tillstånd av ständig förändring. Företag som är framgångsrika idag kan misslyckas om de inte kan anpassa sig till förändrade marknadsförhållanden. I maj 2021 utsåg GreenMo Group huvudleverantören Helmstadt handla om. Expansionen av GreenMo Group stärkte därmed företagets nederländska marknadsposition både i regionen Nordholland och hos Helmstadts kunder, såsom kommunerna Amsterdam och Utrecht, Rikspolisen och PostNL.

GO-delning

Det har också varit mycket tjafs kring företaget med de gröna delade skotrarna de senaste månaderna. GO Sharing delade skotrar försvann plötsligt i många städer och kunder kunde enligt konsumentprogrammet Radar vissla efter sina pengar. Leverantören av de praktiska gröna delade skotrarna vänster från många städer och lämnade konsumenter med utgående paket. Sedan 1 januari hjälmplikt för skotrar och mopedister har trätt i kraft, användare av delade skotrar väljer oftare elcyklar. Det tvingar leverantörer som Go Sharing och Felyx att göra betydande justeringar av sin affärsverksamhet.

Greenmo Services BV i Waardenburg (Gelderland) försattes i konkurs efter överklagande av domstolen i Haag. ES Ebels har utsetts till curator. Insolvensnumret för detta fall är F.09/23/20.

Relaterade artiklar:
DVDP