transport

Buitenlandse trucks ontsnappen: ongelijkheid bij boetes Merwedebrug zorgt voor ophef

De situatie rond de Merwedebrug zorgt voor groeiende onrust onder transporteurs en weggebruikers. Terwijl zware vrachtwagens sinds 18 juli 2026 niet langer welkom zijn op de brug, blijkt de handhaving in de praktijk allesbehalve gelijk. Nederlandse chauffeurs krijgen boetes opgelegd, terwijl een groot deel van de buitenlandse overtreders buiten schot blijft.

Waarschuwing van vijftig organisaties: Nederland kwetsbaar voor dronechaos en satellietstoringen

Nederland moet zich sneller en beter wapenen tegen de groeiende dreiging van ongewenste drones en verstoringen van cruciale satellietsignalen. Die dringende oproep komt van meer dan vijftig organisaties uit onder meer de energie-, telecom-, water-, transport-, financiële en defensiesector. Zij bundelden hun zorgen en aanbevelingen in een gezamenlijk advies dat vandaag

Directeur TNDM Trucking: ‘in de logistiek wint niet de goedkoopste maar de betrouwbaarste’

Bedrijven moeten razendsnel schakelen om overeind te blijven, realtime data en sterke teams maken het verschil. De logistieke sector staat aan de vooravond van een ingrijpende verschuiving, waarbij traditionele concurrentiefactoren als prijs en schaalgrootte steeds meer naar de achtergrond verdwijnen. In plaats daarvan draait het vandaag de dag om snelheid, betrouwbaarheid

Een dag vol waardering: waarom planners onmisbaar zijn voor elke organisatie

[{"id":"15fc4db6","elType":"section","settings":[],"elements":[{"id":"51af80a1","elType":"column","settings":{"_column_size":100},"elements":[{"id":"6c8f591","elType":"widget","settings":{"wp":{"title":"","message":"87"}},"elements":[],"widgetType":"wp-widget-xyz_insert_code_widget"},{"id":"64ec21b","elType":"widget","settings":{"blockquote_content":"Vrijdag 6 maart 2026 staat in het teken van een beroepsgroep die zelden op de voorgrond treedt, maar zonder wie organisaties al snel vastlopen.","author_name":"","tweet_button":"","tweet_button_label":"Tweet"},"elements":[],"widgetType":"blockquote"},{"id":"1a5c3594","elType":"widget","settings":{"editor":"De Dag van de Planner is bedoeld om planners uit uiteenlopende sectoren erkenning te geven voor hun vaak onzichtbare maar onmisbare werk. Achter strakke schemau2019s, soepel lopende

Structureel tekort: vrachtwagens zonder rustplek zorgen voor groeiende onrust

In de provincie Antwerpen zijn er gemiddeld 44 vrachtwagens voor elke beschikbare parkeerplaats. Het nijpende tekort aan vrachtwagenparkeerplaatsen is uitgegroeid tot een algemeen erkend probleem dat zich niet langer beperkt tot één regio, maar symbool staat voor een structurele zwakte in het mobiliteitsbeleid. Dagelijks begeven tienduizenden vrachtwagens zich over de belangrijkste

Tekort aan parkeerplekken: chauffeurs behandeld als daklozen in Vlaardingen

De manier waarop de gemeente Vlaardingen omgaat met vrachtwagenchauffeurs zorgt voor groeiende woede en onbegrip in de transportsector. Wat officieel wordt gepresenteerd als handhaving tegen buitenslapen, blijkt in de praktijk vooral een financiële val voor hardwerkende chauffeurs die simpelweg hun verplichte rust nemen. Volgens het online magazine BIGtruck worden in Vlaardingen de meeste

Goud waard: miljoenenbesparing door gestandaardiseerde vrachtwagens

Hoe bedrijven miljoenen laten liggen door gemengde wagenparken. Logistieke bedrijven staan op een kantelpunt zodra hun vrachtwagens hun economische levensduur bereiken.  De keuze lijkt eenvoudig: voertuigen één voor één vervangen of het complete wagenpark in één keer vernieuwen. Maar achter die beslissing gaat een complexe afweging schuil die over miljoenen euro’s

SPuLa-regeling heropend: subsidie voor publieke laadstations vrachtwagens

De Nederlandse transportsector krijgt opnieuw een stevige impuls richting duurzaamheid. Sinds 13 mei 2025 kunnen bedrijven opnieuw gebruikmaken van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa), waarmee een budget van 15 miljoen euro beschikbaar is gesteld voor de realisatie van publiek toegankelijke laadlocaties voor elektrisch vrachtvervoer. Deze maatregel maakt deel

FNV wil strengere regels: buitenlandse chauffeurs welkom maar niet tegen elke prijs

De komst van buitenlandse buschauffeurs naar het Nederlandse streekvervoer zorgt voor opluchting bij vervoersbedrijven én bij vakbond FNV. De aanhoudende personeelstekorten in de sector dwingen vervoerders om verder te kijken dan de landsgrenzen. Voor de FNV is het echter cruciaal dat deze oplossing niet leidt tot een verslechtering van de veiligheid

FNV luidt noodklok: uitbuiting van chauffeurs op Venlose parkeerplaats

Op een bewaakte vrachtwagenparkeerplaats in Venlo voltrekt zich een schrijnende situatie. Vier vrachtwagenchauffeurs uit Centraal-Azië voeren al wekenlang actie tegen hun werkgevers, grote Litouwse transportbedrijven die hen hun beloofde loon onthouden en hen blootstellen aan uitbuiting. Vakbond FNV maakt zich ernstig zorgen over hun veiligheid en spreekt van grove mensenrechtenschendingen. De chauffeurs,

Innovatie: Barry Callebaut verlaagt ecologische voetafdruk met elektrische vrachtwagens

Barry Callebaut, een van 's werelds grootste chocoladeproducenten, heeft onlangs een belangrijke stap gezet in de richting van duurzaam transport . Door elektrische vrachtwagens in te zetten voor het vervoer van verse chocolade tussen zijn fabriek in Wieze en het distributiecentrum in Lokeren past deze groene innovatie in de bredere strategie

Bouwhubs: bouwsector worstelt met lage beladingsgraad vrachtauto’s

Het aantal berichten over lege vrachtwagens in de bouwsector blijft toenemen, ondanks pogingen om de efficiëntie te vergroten. Volgens Paul van der Linde, clustermanager bouw en secretaris deelmarkt afvalstoffentransport, wordt er te vaak kritiek geuit op transportondernemers. "Uiteraard is er ruimte voor verbetering, maar de grootste potentiële winst zit in

Mobiele versie afsluiten