Print Friendly, PDF & Email
Pitane Image

De Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) wil een adempauze in de stakingen.

Landelijk bezien rijdt op basis van de ochtendbeelden vandaag tijdens de staking van de verschillende vervoerders ruim de helft van het openbaar. Het verschilt regionaal hoeveel er rijdt. De Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) wil de cao-puzzel met vakbonden opnieuw leggen. Dat kan als er een adempauze komt. De VWOV denkt dan aan zes weken.

VWOV wil graag aan tafel

De VWOV geeft aan dat partijen aan de onderhandelingstafel met een schone lei kunnen beginnen. 

""We begrijpen uit berichten dat vakbonden ook graag weer aan tafel willen. Dat willen wij ook. Wat ons betreft kunnen we aan tafel zodra de vakbonden een adempauze aankondigen en stoppen met de stakingen. We zien dat er sinds de onderhandelingsnacht van 17 januari bij vakbonden andere onderwerpen aan bod komen, dan die waar toen tijdens de onderhandelingen over is gesproken. En ook andere onderwerpen dan die bijvoorbeeld in het huidige FNV-ultimatum staan.’

Volgens de voorzitter moeten partijen laten onderzoeken hoe ze de beschikbare middelen inzetten voor afspraken in de nieuwe cao. Het loonbod is dan natuurlijk onderwerp van gesprek maar zijn er daarnaast allemaal bij gebaat dat werknemers in de sector gezond en fit hun pensioen halen en we willen maatregelen die dat bewerkstelligen. De VWOV wil ook afspraken maken om de sector aantrekkelijk maken voor nieuwe doelgroepen. 

Denk dan aan studenten, die als buschauffeur een mooie bijbaan zouden kunnen hebben. Of aan mensen die terugkeren op de arbeidsmarkt, die bijvoorbeeld alleen onder schooltijden willen werken. Het aantrekken van nieuwe collega’s betekent ook een lagere werkdruk voor bestaande collega’s. Dat zijn allemaal onderwerpen die we graag bespreken. Inclusief de thema’s die sinds de onderhandelingsnacht van 17 januari nadrukkelijker naar voren komen.

Lees ook  Transparantie: Sociaal Fonds zet zich in voor duidelijkheid in de taxiwereld
(Tekst loopt door onder de foto)

De VWOV vindt het daarbij belangrijk dat goed gekeken wordt wat collectief geregeld wordt voor zes bedrijven, en wat per bedrijf aan de orde is. Ze wisselen daar graag beelden over uit met de vakbonden en we willen zich maximaal inspannen om tot een akkoord te komen. Gesprekken voeren kan voor VWOV ook met een procesbegeleider erbij als dat helpt. Een randvoorwaarde voor de werkgevers is dat afspraken betaalbaar en uitvoerbaar moeten zijn.

landelijk beeld

Het landelijk beeld op basis van de informatie van vervoerders van deze ochtend is dat meer dan de helft van het openbaar vervoer rijdt met regionale verschillen. In Friesland rijdt 50% van de bussen. In regio Haaglanden ook de helft. In Lelystad zo’n 60%. In de stad Utrecht een kleine 70%, de tram rijdt hier niet. In de provincie Utrecht rijdt 55% van de bussen. In Limburg rijdt ook vandaag zo’n 35%. Vervoerders informeren reizigers over wat er rijdt en adviseren reizigers zich goed voor te bereiden op hun reis.

FNV en CNV hebben leden opgeroepen om te staken voor de cao Openbaar Vervoer, deze geldt voor ongeveer 13.000 mensen. De VWOV vertegenwoordigt de bedrijven Arriva, EBS, Keolis Nederland, RET, Transdev en Qbuzz en onderhandelt met FNV en CNV over de cao Openbaar Vervoer.

Buskrant