Инцидентите с безопасността и опасенията за надзор поставят под съмнение бъдещето на самоуправляващите се таксита в Сан Франциско.
Това е седмица на противоречия, от трудни въпроси за безопасността до опасения относно достъпността на зелената мобилност. Психологът по трафика Матийс Дике очертава един мрачна картина на холандските пътища, където агресивното поведение сред шофьорите заплашва да се нормализира. Goudappel, компанията, в която работи Dicke, не само прави наблюдения, но и идентифицира по-широки социални тенденции.
Междувременно ProRail работи по реконструкцията на коловози 11 и 12 на централната гара в Хага, за да се справи с очакваното увеличаване на трафика на влакове. Това реконструкция не е без предизвикателства; ProRail се задължава както да сведе до минимум неудобството с прах за местните жители, така и да въведе нови баластни камъни без кварц, за да намали риска за здравето на железопътните работници.
Налице е парадокс на електрическия фронт. Докато електрическото шофиране се насърчава като екологична алтернатива, високите разходи за зареждане са тъмен облак, който пречи на достъпността. Освен това се оказва, че монопол на някои големи компании за зареждане в градовете не е от полза за потребителите. Тук има нужда от повече пазарна конкуренция за намаляване на цените и увеличаване на достъпността.
Доклад на Panteia също прогнозира нарастване на разходите в секторите на здравеопазването и таксиметровия транспорт за следващата година. Комбинацията от увеличения на заплатите в колективния трудов договор и очакваните разходи за гориво гарантира, че NEA индекс за 2024 г. ще бъде 4,0%. Методологията зад тази прогноза е стабилна и се основава на надеждни показатели като индекса на потребителските цени и различни други икономически прогнози.
Министерството на моторните превозни средства на Калифорния (DMV) миналата седмица спря лиценза за роботикси на Cruise ефективно и незабавно. Cruise, дъщерно дружество на General Motors, избра Сан Франциско за своя тестова площадка за своята футуристична флотилия от самоуправляващи се таксита. Решението хвърля сянка върху обещанието за автономна мобилност и повдига належащи въпроси относно безопасността и надзора в този бързо развиващ се сектор.
Тъй като холандските градове възприемат зелената мобилност, от електрически велосипеди до електрически коли, възникват сериозни въпроси. Безопасно ли е? Достъпно ли е? справедливо ли е И преди всичко, устойчив ли е в дългосрочен план? Това са въпроси, които принуждават не само правителствата, но и общностите и отделните хора да копаят по-дълбоко и да обмислят сериозно разходите и последствията от избора си на мобилност.
