Binnenland

Angst bij laadstations: veel vrouwen voelen zich onveilig bij opladen elektrische auto

Vrouwelijke bestuurders van elektrische voertuigen voelen zich vaak onveilig wanneer ze hun auto 's avonds opladen bij laadstations langs snelwegen. Die laadlocaties bevinden zich geregeld op afgelegen parkeerterreinen achter tankstations, waar de zichtbaarheid beperkt is en sociale controle vrijwel ontbreekt. De ervaring van vele vrouwen komt niet uit de lucht vallen.

Pitane Link: vakantie begint al in de taxi door nieuwe boekingstool

Pitane Link is een geavanceerd online softwareplatform dat speciaal is ontwikkeld voor taxibedrijven en personenvervoerders. Vakantieplanners en reiskantoren krijgen steeds vaker te maken met veeleisende klanten die geen tijd willen verliezen aan gedoe rondom luchthavenvervoer. Juist daar springt Pitane Link handig op in met een digitale oplossing die het verschil maakt

VDL stapt met defensie in wapenindustrie: Bornse autofabriek VDL wordt militair bolwerk

De autofabriek van VDL Nedcar in Born, jarenlang het kloppend hart van de Limburgse auto-industrie, krijgt een nieuwe bestemming. Wat ooit de productielocatie was van de iconische Mini’s, wordt binnenkort deels omgebouwd tot een faciliteit voor de productie van defensiematerieel. Dat maakte VDL samen met defensieminister Ruben Brekelmans vanmiddag bekend tijdens

Hoger beroep DHL afgewezen: pakketbezorgers moeten zich aan verkeersregels houden

Het hoger beroep van DHL eCommerce (Services) B.V. tegen de minister van Infrastructuur en Waterstaat is ongegrond verklaard. DHL had bij de minister een verzoek ingediend voor een landelijke vrijstelling van bepaalde verkeersregels, zodat hun pakketbezorgers flexibeler konden parkeren en rijden. Dit verzoek werd in 2020 afgewezen, en nu heeft de hoogste

Kosten en regelgeving: verzekeraars drukken deelmobiliteit met hoge premies

De groei van deelmobiliteit in Nederland dreigt te stagneren door hoge kosten, toenemende regeldruk en onzekerheid over toekomstig beleid. Dat stelt de Coalitie van Deelauto-aanbieders (CvD) in reactie op het rapport Staat van de Deelmobiliteit 2024, dat op 7 maart 2025 werd gepubliceerd door kennisplatform CROW en het Nationaal Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!

Pitane Link: een digitale revolutie voor taxibedrijven en taxichauffeurs

Pitane Link is een geavanceerd online softwareplatform dat speciaal is ontwikkeld voor taxibedrijven en personenvervoerders. Het platform, een product van het Nederlandse bedrijf Pitane BV, is volledig cloud-gebaseerd en biedt gebruikers de mogelijkheid om via webbrowser en mobiele apps toegang te krijgen tot diverse functionaliteiten. Dit maakt het voor taxi-ondernemingen mogelijk

Nieuwe vervoersregeling in Drechtsteden: DVG en partners nemen taak over

De komende jaren zal het doelgroepenvervoer in de Drechtsteden in handen zijn van De Vier Gewesten (DVG) Personenvervoer. Vanaf 1 augustus 2025 verzorgt DVG, samen met de vervoerspartners HaarsGroep en Taxistam, het leerlingenvervoer, jeugdhulpvervoer en WMO-vervoer in de regio. De opdracht, verstrekt door verschillende gemeenten en instanties, loopt tot 31 juli

Van Helsinki tot Brussel: MaaS belooft revolutie maar gebruikers blijven sceptisch

De afgelopen jaren is Mobility as a Service (MaaS) steeds vaker naar voren gekomen als een innovatieve oplossing om diverse vervoersdiensten te integreren in één toegankelijk platform. Door verschillende vormen van mobiliteit, zoals openbaar vervoer, deelauto’s, fietsen en scooters, samen te brengen binnen één applicatie, beoogt MaaS het gebruiksgemak voor reizigers

FNV luidt noodklok: uitbuiting van chauffeurs op Venlose parkeerplaats

Op een bewaakte vrachtwagenparkeerplaats in Venlo voltrekt zich een schrijnende situatie. Vier vrachtwagenchauffeurs uit Centraal-Azië voeren al wekenlang actie tegen hun werkgevers, grote Litouwse transportbedrijven die hen hun beloofde loon onthouden en hen blootstellen aan uitbuiting. Vakbond FNV maakt zich ernstig zorgen over hun veiligheid en spreekt van grove mensenrechtenschendingen. De chauffeurs,

Rotterdam: ouders kunnen vergoeding blijven krijgen voor zelf regelen leerlingenvervoer

Ouders in Rotterdam die hun kind met recht op aangepast vervoer zelf naar school brengen en ophalen, blijven een kilometervergoeding van €0,38 ontvangen. De gemeente heeft besloten deze regeling, die sinds 2022 bestaat, te handhaven als alternatief voor het omstreden leerlingenvervoer via Trevvel, zo meldt Dagblad010.De vergoeding werd eind 2022 verhoogd

Mobiele versie afsluiten