De goedwillende chauffeur overtreedt regels vaak door onwetendheid, niet omdat hij regels aan zijn laars lapt. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleert of taxiondernemers en -chauffeurs de regels voor arbeids- en rusttijden naleven. Oververmoeide chauffeurs vormen immers een risico voor de verkeersveiligheid. Ook kan overtreding van deze regels leiden tot

De nieuwe BCT variant is bedoeld voor de registratie van de arbeids- en rusttijden. Niet meer, niet minder. De afgelopen twee jaar is richting ministerie en ILT door KNV kenbaar gemaakt welke uitgangspunten en voorwaarden van belang zijn bij de totstandkoming van een nieuwe BCT variant. In algemene zin is KNV

In bijna alle gevallen is de prijs bepalend en de rest ondergeschikt. Hoe krijg je leerlingen in het speciaal onderwijs zo goedkoop mogelijk van A naar B? Dat is waar het in het leerlingenvervoer volgens velen om draait. Tot grote frustratie van ouders en de taxibranche. Pointer is het platform

De banken zijn de laatste jaren miljarden meer gaan uitgeven aan fraudebestrijding Het is een kwestie die al jaren speelt bij banken. Zij geven miljarden uit aan klant- en transactieonderzoek. Afgelopen week liet de ABN-AMRO bij zakelijke klanten een brief in de bus vallen over de kosten die ze in rekening

Ieder geval is er een te veel maar aan de chauffeurs ligt het niet. De WMO-taxi blijft het zwaar hebben na de coronacrisis. Nu weten we uit ervaring dat een nieuwe vervoerder binnen een gemeente waar jarenlang een ander bedrijf het vervoer regelde vaak op weerstand stuit bij de politieke oppositie.

Samen met Technolution gaat Sociaal Fonds Mobiliteit de uitdaging aan om een digitale interface te ontwikkelen. Afgelopen week kwamen op uitnodiging van het Sociaal Fonds Mobiliteit de belangrijkste ICT spelers op de markt bij elkaar te Culemborg om mee te denken over de digitale implementatie van de CAO in de agendapakketten.

Alle nieuwe taxi’s in Nederland schoon en stil in 2030. En vanaf 2025 in grote steden. Een jaar nadat deze ambitie is uitgesproken, zet staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) een volgende stap: het wordt voor gemeenten mogelijk om taxi’s toe te voegen aan gebieden waar alleen voertuigen komen die rijden

Goed dat het kabinet dit serieus neemt, maar wat is men weer laat in Den Haag! Gastspreker Leendert-Jan Visser, directeur van MKB-Nederland, roemde vooral de veerkracht en het vermogen om door te gaan van de gehele sector. Tijdens de laatste jaarlijkse receptie van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) in De Nieuwe

Van Driel is door het CBR erkend als opleidingsinstituut, opgericht om eigen taxichauffeurs op te leiden. Van Driel is een familiebedrijf en uitgegroeid tot een gerenommeerde vervoersonderneming. Het servicepakket van het puur Brabants bedrijf bestaat onder andere uit leerlingenvervoer, personeels- en groepsvervoer, rolstoel- en ziekenvervoer, taxi- en luchthavenvervoer, touringcarvervoer en autoverhuur.

partijen slimme handvatten bieden voor een aanpak op het gebied van mobiliteit De Mobiliteitsalliantie, het verband waarin onder meer de ANWB, NS. KNV en de Fietsersbond zitten, wil met een zogenoemd negenpuntenplan lokale partijen handvatten bieden voor een slimme aanpak op het gebied van mobiliteit. Het gebruik van openbaar vervoer stimuleren

De wet moet tegengaan dat bedrijven en opdrachtnemers zoals ondermeer Uber ten onrechte profiteren van de belastingvoordelen die gepaard gaan met zelfstandigheid ten opzichte van een dienstverband. De afgelopen jaren heeft de Belastingdienst nauwelijks aanwijzingen en correcties opgelegd aan opdrachtgevers of -nemers die eigenlijk een dienstverband zouden moeten aangaan. Dat concludeert

Tientallen bestuurders liepen begin dit jaar tegen de lamp tijdens een lasercontrole op de A7 bij Hoogkerk. Stuk voor stuk reden ze fors te hard en moesten hun rijbewijs onmiddellijk inleveren. In tenminste 21 gevallen onterecht, zo blijkt uit onderzoek van RTV Noord. Nadat de politie aanvankelijk ontkende dat er

Aandeelhouders van Maasstad Regie Centrale (MRC) vroegen Sjaak de Winter om per 1 april 2022 hun organisatie te willen leiden. Sjaak de Winter (1959) was eerder directeur van de Rotterdamse Taxi Centrale. De Winter zal vanuit De Cuba en De Winter Consultants verantwoordelijk worden voor directievoering bij Maasstad Regie Centrale. "Met

“De gemiddelde ritprijs ligt nog steeds beneden de tien pond” Wie vandaag een keuze wil maken om taxichauffeur te worden in Londen moet weten dat vanaf 2028 alle nieuwe taxi’s elektrisch worden. De keerzijde van die duurzame medaille is dat je gemiddeld als taxichauffeur voor de huur van een elektrische wagen

"Ik heb mijn 2.3 update in 2020 toch laten uitvoeren?" Helaas was dit slechts een tijdelijke oplossing. Over precies een jaar verloopt de geldigheid van de systeemkaart van de BCT af en dient deze te zijn vervangen. Het is noodzakelijk om deze systeemkaart te wisselen omdat de BCT anders na 21

"De ochtend­spits is overvol. We willen stimuleren in de daluren te reizen. Noaberhopper is geen taxi én geen openbaar vervoer, maar een dienst ertussenin waar iedereen gebruik van kan maken. Duurzaam en efficiënt." Lothar Reuvers In het huidige straatbeeld zien we een verscheidenheid aan vervoersmiddelen maar slechts zelden zien we dat de

"de gemeente moet meer doen om taxibedrijven te helpen bij het aanschaffen van een elektrische auto" Taxi’s in Tilburg moeten vanaf 1 januari 2025 elektrisch zijn of op waterstof rijden. De gemeente wil de taxi toevoegen toe aan de voertuigen die zich moeten houden aan de regels voor zero-emissiezones. Dat

De prijs van een taxiritje zal de komende tijd maar een beetje meestijgen met de hard opgelopen brandstofprijzen. Chauffeurs moeten zich houden aan een landelijke maximumprijs. Vaak zitten zij daar al in de buurt, waardoor extra kosten nauwelijks kunnen worden doorberekend aan de klant. Omdat pas begin volgend jaar een

De uitvoering van vele tienduizenden ritten per dag veroorzaakt incidenten. Vooropgesteld dat elk incident er echt een te veel is, moeten we toch een lans breken voor vervoerders en chauffeurs. Zij zijn vaak de eersten die aangesproken worden door ouders en reizigers wanneer iets fout gaat. De sector roept dat

Afgelopen vrijdag hielden de ILT en Koninklijke Marechaussee een taxi- en buscontrole op Schiphol. Dit resulteerde in diverse waarschuwingen en overtredingen. Opvallend toch weer twee taxichauffeurs die werk verrichtten zonder vergunning en zo taxivervoer aanbieden. De inspecteurs moesten 3 keer een bevel geven tot het staken van de arbeid en