Gerade jetzt, wo der Benzinpreis niedriger ist als seit Ewigkeiten, können wir ihn kaum nutzen. Aufgrund staatlicher Maßnahmen gegen das Koronavirus sind weit weniger Menschen unterwegs. Pumpenhalter Der Umsatz ging auf über 50% zurück. Die Koronakrise und der Handelskrieg zwischen Saudi-Arabien und Russland haben weltweit zu einem Ölpreisverfall geführt. Der Benzinpreis in den Niederlanden fiel um etwa 15% von durchschnittlich 1,63 € pro Liter in Woche 10 (2. bis 8. März) auf 1,47 € in Woche 14 (30. März bis 5. April).
Wie immer besteht ein geringfügiger Preisunterschied zwischen den Preisen für bemannte und unbemannte Pumpen. Bei bemannten Pumpen fiel der Preis von 1,65 € auf 1,50 €; Bei unbemannten Pumpen war ein Rückgang von 1,59 € auf 1,44 € zu verzeichnen. Und selbst bei diesen niedrigen Preisen gibt es immer noch Wettbewerb. Die günstigste Pumpe (1,35 € pro Liter) finden Sie im Makro in Best. Dies geht aus Zahlen von MultiTankcard, Marktführer für Tankkarten und Mobilitätskarten, und Actuals.io, einer unabhängigen Plattform zur Validierung von Einnahmen, hervor.
„Dieser stärkste Preisverfall seit Jahren fällt mit den Maßnahmen unseres Kabinetts gegen die Ausbreitung des Koronavirus zusammen. Die Leute arbeiten zu Hause, die Touristen bleiben weg, der Geschäftsverkehr ist weitgehend ins Stocken geraten. Nur wichtige Dienstleister werden weiterfahren “, sagt Patrick Roozeman, Direktor von MultiTankcard.
Noord-Brabant
Fast alle Provinzen verfolgen beim Rückgang der Anzahl der Transaktionen das gleiche Bild: Der größte Rückgang ist in Woche 12 (16.-22. März) zu verzeichnen. In dieser Woche schlossen Schulen und Catering-Betriebe und es wurde empfohlen, so viel wie möglich von zu Hause aus zu arbeiten. Die Niederländer hielten an dem Rat fest, in dieser Woche sank die Anzahl der Pumpentransaktionen um durchschnittlich 40,6%. Nur Noord-Brabant weicht ab, weil die Koronaepidemie hier früher ihren Höhepunkt erreicht hat.
In Woche 11 betrug der Transaktionsrückgang in Brabant bereits 16,6%, nachdem Premierminister Rutte auf seiner ersten Pressekonferenz geraten hatte, nicht mehr die Hand zu schütteln, während der nationale Durchschnitt noch 9,4% betrug. In Woche 14 war Südholland die einzige Provinz, in der die Anzahl der Betankungsvorgänge um 5% zurückging. Vielleicht, weil die Zahl der Krankenhauseinweisungen in dieser Provinz damals stark gestiegen ist.
Lieferservice
Der Umsatz der Pumpenhalter steht seit einiger Zeit unter Druck. Mit dem Anstieg des elektrischen Fahrens ist die Nachfrage nach Kraftstoff in den letzten Jahren leicht zurückgegangen. Strengere Vorschriften für den Tabakverkauf verringerten auch den Umsatz von Geschäften mit bemannten Pumpen. Aufgrund der Koronakrise gewinnt dieser Trend vorübergehend an Dynamik. Auch weil der Catering-Bereich aufgrund der RIVM-Richtlinien an allen bemannten Pumpen schließen musste. Aber wie in jeder Krise werden auch hier kreative Lösungen entwickelt. Als lebenswichtiger Sektor können Pumpenhalter ihr Geschäft offen halten.
Immerhin muss Kraftstoff zugeführt werden. Der Einzelhandelsbereich bemannter Pumpen bleibt ebenfalls geöffnet. So werden vorverpackte Speisen und Getränke immer noch verkauft. Einige Pumpenhalter am Straßenrand stellen ihre vorbereiteten Sandwiches jetzt in den Kühlschrank, damit Trucker sie mitnehmen und draußen essen können. Andere starteten einen Lieferservice von warmen Mahlzeiten in die Kabine. Trucker können es telefonisch vom Parkplatz bestellen.
Schalten Sie auf unbemanntes Tanken um
Autofahrer scheinen vorsichtiger geworden zu sein. Dies zeigt sich daran, dass die Anzahl der Transaktionen an bemannten Tankstellen um 10% schneller gesunken ist als bei unbemannten Pumpen. Es ist jedoch unklar, ob unbemannte Pumpen jetzt sicherer als bemannt sind.
„Es scheint, dass unbemannte Pumpen heutzutage relativ häufig eingesetzt werden, um den Kontakt mit anderen zu vermeiden. Auch der niedrigere Pumpenpreis für unbemannte Pumpen kann eine Rolle spielen. Es ist an fast allen Tankstellen viel leiser als gewöhnlich, so dass es einfach ist, die 1,5 Meter entfernt zu halten. Und bemannt oder unbemannt: Es wird empfohlen, die Hände nach dem Verlassen der Pumpe zu waschen oder zu desinfizieren. “ sagte Roozeman.
Natürlich treffen Pumpenhalter umfangreiche Vorsichtsmaßnahmen gegen die Ausbreitung des Coronavirus. Beispielsweise werden Oberflächen wie Türgriffe, Theken und Stiftmaschinen häufiger desinfiziert. Es gibt (besonders an bemannten Stationen) Plastikhandschuhe zum Auftanken. Es dürfen nicht zu viele Personen gleichzeitig drinnen sein (maximal eine pro 10 m2). Die Beschilderung auf dem Boden ermöglicht es den Kunden, einen Abstand von 1,5 Metern einzuhalten. Das Fenster an den Registrierkassen bleibt geschlossen. Und Kunden werden gebeten, mit Karte oder kontaktlos zu bezahlen.
