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Nicht alle Straßenbahngleise und Straßenbahnhaltestellen in Den Haag sind für Niederflurstraßenbahnen geeignet.

Die Gemeinde, die Metropolregion Rotterdam Den Haag und HTM arbeiten gemeinsam am öffentlichen Nahverkehr der Zukunft. Für die Straßenbahnlinien 6 und 12 werden Skizzen für die notwendigen Anpassungen angefertigt. Und an der Straßenbahnlinie 16 wird gerade gearbeitet. In der Stadt verkehren Niederflur-Straßenbahnen. Diese Straßenbahnen sind für Menschen im Rollstuhl oder mit Gehhilfe besser zugänglich. Auf diese Weise können mehr Menschen selbstständig mit der Straßenbahn fahren. Die HTM wird noch mehr Niederflurstraßenbahnen kaufen. Diese ersetzen die veralteten Straßenbahnen, die dort noch verkehren.

Nicht alle Straßenbahngleise und Straßenbahnhaltestellen in Den Haag sind für Niederflurstraßenbahnen geeignet. Deshalb müssen in vielen Straßen die Schienen verlegt werden. Auch einige Kurven werden angepasst. Für die Straßenbahnlinien 6, 12, 16 und 1 sind Anpassungen erforderlich. Die Haltestellen ebenfalls angepasst† Sie sind länger und für Menschen mit Rollstuhl oder Rollator geeignet. 

Wo möglich, wird die Gemeinde die Erneuerung der Tramlinien mit anderen Arbeiten kombinieren. Zum Beispiel die Sanierung von Plätzen, Straßen, Brücken und Kais. In der ersten Hälfte des Jahres 2022 werden die Skizzen für Linie 6, Schilderswijk und Transvaal sowie für Linie 12, Regentessekwartier und Valkenboskwartier ausgearbeitet. Die Skizzen für Linie 12, Bomen- en Bloemenbuurt, Vogelwijk und Duindorp werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2 ausgearbeitet. Die Ausarbeitung erfolgt gemeinsam mit Anwohnern, Unternehmern und Interessengruppen.

Niederflurstraßenbahnen ersetzen die veralteten Straßenbahnen

In der Region Den Haag – Rotterdam werden bis 2040 weitere 400.000 Einwohner hinzukommen. Etwa 100.000 davon werden in Den Haag und Umgebung leben. Diese Bewohner reisen auch: zum Beispiel für Arbeit, Schule, Besuche und Erholung. OV NEXT arbeitet am ÖPNV der Zukunft: für alle zugänglich, mit kurzen Fahrzeiten und Tür-zu-Tür-Transport. Das Ziel von OV NEXT ist, dass Menschen häufiger mit öffentlichen Verkehrsmitteln und mit Verkehrsmitteln reisen, die Sie mit anderen teilen. Auch sollen die Menschen häufiger Rad fahren und zu Fuß gehen, anstatt mit dem Auto zu fahren.

Seit 40 Jahren fahren die rot-beigen Straßenbahnen durch die Region Den Haag. Jetzt sind sie obsolet. Diese Straßenbahnen sind auch für Menschen mit Behinderungen oder Reisende mit Kinderwagen oder Koffer nicht ohne weiteres zugänglich. Deshalb gibt es neue, geräumige Straßenbahnen. Diese Straßenbahnen können mehr Personen befördern. Die niedrigen Stockwerke ermöglichen einen bequemen und schnellen Einstieg für alle. Dadurch können die Trams auch schneller von einer Haltestelle abfahren und die Fahrzeit ist kürzer.

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